Der Zugbauer Stadler Rail erweitert sein Werk in den USA. In Salt Lake City sollen 200 neue Arbeitsplätze entstehen. Auch der Thurgauer Konzern versicherte der dortigen Regierung im Rahmen des Zolldeals, Investitionen zu tätigen.

Stadler Rail überschreitet seit Jahren die Grenzwerte für VOC-Emissionen - gemäss SRF-Recherchen. Der Thurgauer Zugbauer lässt das nicht auf sich sitzen und schildert gegenüber Blick seine Sicht der Dinge.

Peter Spuhlers Stadler Rail und die SBB liefern sich ein Duell mit zwei Wahrheiten. Eine davon ist falsch. Es geht um den Milliardenauftrag an die deutsche Siemens. Und solange die SBB nicht alle Fakten auf den Tisch legen, gilt: Keine Transparenz, kein Vertrauen.

Der Milliardenauftrag der SBB an Siemens statt an Stadler sorgt für Zoff. Politiker kritisieren, dass der Bund Schweizer Unternehmen bei öffentlichen Aufträgen nicht stärker berücksichtigt. Wirtschaftskreise fordern, auch das Preisniveau im Ausland miteinzubeziehen.

Die SBB reagieren am Sonntag auf die Kritik von Peter Spuhler ungewöhnlich direkt. Wie die Bundesbahnen den Faktor «Swissness» erklären.

Siemens Mobility gewinnt den Grossauftrag der SBB für 116 Doppelstockzüge: Während die Schweizer Industrie kriselt, fliessen zwei Milliarden Franken an Steuergeldern nach Deutschland ab. Der Thurgauer Zugbauer Stadler geht leer aus. Das sorgt für Diskussionsstoff.

Comedian Oliver Pocher regt sich über Schweizer auf Autobahnen auf. Oft habe er Schleicher vor der Nase, die nicht mehr als Tempo 90 fahren. Seine Frustration entfacht eine Diskussion in den Kommentaren. Sind die Leser für oder gegen ein Tempolimit auf der Autobahn?

Am Samstagabend ist bei der Deutschen Bahn eine Bombendrohung eingegangen. Der Bahnhof in Passau (D) wurde geräumt, zwei Züge wurden durchsucht. Später gab es Entwarnung.

Die Deutsche Bahn ist so unpünktlich unterwegs wie seit mindestens 21 Jahren nicht mehr. Im vergangenen Jahr waren 37,5 Prozent der Fernzüge mit einer Verspätung von mehr als 6 Minuten unterwegs.

ICE-Züge fahren nachts leer durch Berlin, weil Abstellgleise fehlen. Die Deutsche Bahn lässt die Geisterzüge ihre Kreise ziehen, was Kosten und Personalmangel verschärft.