Trotz eines schwierigen Jahres blickt die Schweizer Autobranche zuversichtlich in die Zukunft und trifft sich zur grossen Siegergala des Schweizer Auto des Jahres 2026 in Safenwil AG. Abräumer des Abends ist der BMW iX3 – und auch Audi darf jubeln.

Die einst unwichtige Autoshow in Brüssel (9.–18. Januar) profitiert vom Aus des Genfer Autosalons und etabliert sich als europäischer Jahresauftakt für die Autobranche. Viele europäische, aber auch chinesische Marken sind vertreten und zeigen ihre Neuheiten.

Eine 59-köpfige Fachjury aus 23 europäischen Ländern hat das Auto des Jahres 2026 gewählt. Mercedes darf jubeln und hat mit dem CLA zum zweiten Mal in der Coty-Geschichte gewonnen.

China heisst der grosse Gewinner auf dem Schweizer Automarkt 2025. Gleich drei Marken aus Fernost glänzen mit satten Zuwächsen. Während der VW-Konzern seine Vormachtstellung halten kann, stürzen andere Marken tief in die roten Zahlen.

Wer an Bordeaux denkt, hat oft die prächtigen Châteaus vor Augen. Doch Bordeaux ist so viel mehr. In den kleineren Appellationen des riesigen Gebiets produzieren Familienbetriebe Weine, die eine Entdeckung wert sind.

Sieben Modelle sind noch im Rennen um den europäischen Titel des «Car of the Year 2026». Auf der Rennstrecke wird das Fahrverhalten der Finalisten im Grenzbereich auf die Probe gestellt.

Hätten Sie gedacht, dass im kommenden Jahr 2026 die noch jung wirkenden Spassfahrzeuge BMW Z3, Mercedes SLK oder Porsche Boxster offiziell zu Oldtimern werden? Hier eine Übersicht plus einige Infos und Tipps zu den Neo-Oldies.

Immer mehr chinesische Autohersteller drängen nach Europa. Auch in der Schweiz kurven schon zahlreiche Stromer aus China über die Strassen – oder starten bald. Einige davon waren an der Auto Zürich zu sehen. Wir geben einen Überblick.

Ein Auto kostet mehr, als die meisten denken. Genau hier setzt das Auto-Abo von Carvolution an. Co-Gründerin Léa Miggiano über Vorurteile, Fragen und Preisvergleiche.

Elf seltene Oldtimer aus der Sammlung des Schweizer Höhlenforschers Pierre Strinati werden im Januar in Paris versteigert. Die Fahrzeuge, darunter ein Mercedes-Benz 500K Coupé von 1934, waren jahrzehntelang verschollen und gelten als automobile Kostbarkeiten.