Lawinengefahr und Neuschnee sorgten am Mittwoch in der Schweiz für Chaos. Die Zufahrtsstrassen in wichtige Feriendestinationen wie Saas-Fee und Zermatt VS waren gesperrt. Wintersportler stürmten trotz der Risiken auf die wenigen geöffneten Anlagen.

Am Sonntag, 14. September, ist die Axenstrasse zwischen Brunnen SZ und Sisikon UR für den Veloverkehr geöffnet. Dies im Zusammenhang mit dem Veloanlass «Klausen Monument», bei dem der Klausenpass für den motorisierten Verkehr gesperrt wird.

Kontrollschilder seien fälschungssicher, findet der Bundesrat – und will vorerst nichts ändern. Autonummern-Patron André Seiler, der hierzulande fast alle Schilder produziert, kritisiert das scharf.

E-Roller und E-Scooter sorgen für Probleme: Sie sind zu schnell und oft von zu jungen Fahrern gelenkt. Die Polizei schlägt Alarm. Hinzu kommt: Das Tuning funktioniert kinderleicht und ist kaum sichtbar.

Ab aufs Velo! Kantone und Gemeinden planen eigene Veloschnellrouten zwischen den Städten, damit E-Biker und Velofahrerinnen vom Auto aufs Rad umsteigen. Die neuen Strassen werden für mehr Farbe sorgen: Sie dürfen nämlich rot eingefärbt werden.

Schockmoment auf der A3 am Freitag: Ein Steinschlag löste sich bei Filzbach GL und beschädigte mehrere Autos. Glücklicherweise wurde niemand verletzt.

Vor dem Nordportal des Gotthardtunnels hat sich am Sonntag eine zehn Kilometer lange Verkehrskolonne gebildet. Vor der Einfahrt in den Tunnel bei Göschenen UR betrug die Wartezeit kurz vor 16 Uhr eine Stunde und 40 Minuten.

Der Klimawandel macht die Schweiz verletzlicher, sagt die Direktorin des Bundesamts für Umwelt. Ein Gespräch über die Katastrophe von Blatten, Hitze in den Städten – und SVP-Bundesrat Rösti.

Die Bauarbeiten an der zweiten Röhre des Gotthardtunnels sind auf der Südseite aufgrund geologischer Herausforderungen schwieriger und teurer geworden. Statt einer Tunnelbohrmaschine muss gesprengt werden. Was zusätzlich kostet.

Die Überlastung auf den Schweizer Nationalstrassen hat 2024 verglichen mit dem Vorjahr deutlich zugenommen. Das Bundesamt für Strassen verzeichnete rund 55'500 Staustunden. Das ist ein Anstieg von fast 14 Prozent.