In Toronto ist ein Flugzeug der Fluggesellschaft Delta Air Lines bei der Landung verunglückt. Bilder zeigen die Maschine kopfüber auf dem Rollfeld. 21 Menschen wurden verletzt. Die US-Fluggesellschaft will den Betroffenen nun Geld anbieten.

Der Zürcher Investor Norbert Ketterer steht mit seiner riesigen Wohnbaufabrik unter Druck. Nun hat er begonnen, grosse Immobilienareale in der Schweiz zu verkaufen.

Der «Palast der Lüfte» vom Bundesrat hat ein Grössen-Problem. Denn der neue Vogel passt nicht in sein Häuschen. Für den neuen Jet muss nun der Hangar am Flughafen Belp angepasst werden. Das sorgt in der Kommentarspalte für einige Lacher.

Der Bundesrat hat sich ein neues Flugtransportmittel angeschafft. Und was für eins! Rund 103 Millionen Franken wurden dafür hingeblättert. Wegen der Grösse braucht es einen neuen Hangar. Ist dieser Luxus gerechtfertigt?

Der neue Bundesratsjet ist ein echtes Prunkstück. Das Problem: Der Flieger ist deutlich grösser als seine Vorgänger und passt nicht in die bundeseigenen Hangars in Bern-Belp. Nun braucht es eine neue Lösung – und die kostet den Steuerzahler zusätzlich.

Nach dem Flugzeugunglück in Washington suchen Hunderte Rettungskräfte im Fluss Potomac nach den 64 Insassen eines Passagierjets und drei Insassen eines Militärhelikopters. Wie konnte es zu dieser Tragödie kommen? Ein Protokoll.

Das neue Bundesratsflugzeug ist in der Schweiz gelandet. Erstmals eingesetzt werde das neue Staatsluftfahrzeug, eine Bombardier Global 7500, voraussichtlich im Frühling 2025, teilte das Bundesamt für Rüstung am Freitag mit.

Der Bundesrat leistet sich ein neues Flugzeug für 103 Millionen Franken. Politiker aus allen Lagern kritisieren den teuren Kauf zu Zeiten des knappen Budgets.

Ein interner Bericht warnte die SBB bereits 2014 vor Produktionsproblemen beim FV-Dosto. Doch das Management ignorierte die Empfehlung zum Ausstieg. Jetzt müssen die SBB Millionen in die Nachbesserung investieren.