SBB-Präsidentin Monika Ribar beschleunigt die CEO-Suche. Bereits bis Ende 2019 soll die Nachfolge des abtretenden SBB-Chefs Andreas Meyer geregelt sein. Auch bei der Pünktlichkeit gelobt die Bahn Besserung.

Der Einsatz des FV-Dosto auf Intercity-Linien verzögert sich erneut. Nun ist er im Dezember 2019 geplant – und auch dann nicht auf der Paradestrecke St. Gallen–Genf. Kürzlich haben die SBB wegen des Pannenzuges eine einzigartige Entschädigungsaktion durchgeführt.

In den vergangenen fünf Jahren wurden 171 alte Reisezugwagen aussortiert. Jetzt treten die SBB auf die Bremse. 2019 sollen «nur vereinzelt» Fahrzeuge entsorgt werden.

Die Politik will wissen, wer Schuld an dem ganzen Debakel rund um den neuen Zug der SBB ist.

Fünf Jahre Verspätung hat der neue Doppelstockzug FV Dosto, den die SBB bei Bombardier bestellt haben. Nun wollen beide Unternehmen alles daran setzen, die Probleme zu beheben. Und dann miteinander abrechnen.

Wegen der Lieferprobleme beim neuen SBB-Doppelstockzug müssen SBB und Bombardier heute bei der Verkehrskommission antraben. Anschliessend treten die Beteiligten vor die Medien. BLICK berichtet live im Ticker.

Die Bombardier-Doppelstöcker sind ein grosses Ärgernis. Nicht nur für die Passagiere, denen im Obergeschoss schlecht werden soll. Sondern auch für die Planer bei den SBB. Im Interview mit BLICK erklärt Personenverkehrs-Chef Toni Häne, warum es doch gut kommt.

Jetzt wehrt sich der Schweiz-Chef von Bombardier: Stéphane Wettstein (57) kontert die Kritik am neuen Doppelstockzug «FV-Dosto». In Interviews mit den «Zeitungen von CH Media» verteidigt er das Prestigeprojekt von SBB und Bombardier.

Die neuen Doppelstock-Züge der SBB sorgen weiterhin für Ärger. Jetzt werden sie zum Politikum: Die Verkehrskommission des Nationalrats will Antworten von der Bundesbahn.

Ein Politiker gibt Details aus dem Vertrag zwischen SBB und Bombardier bekannt. Demnach könnte der Zug Hunderte von Millionen Strafe nach sich ziehen.