Mitten in der Corona-Krise hat SBB-Chef Andreas Meyer seinen letzten Arbeitstag. Die aktuelle Situation mit gesundheitlichen Bedrohungen, Unsicherheit und weitgehendem Lockdown auch im öffentlichen Verkehr sei ein «Albtraum», sagte Meyer im Interview mit dem «Blick".

SBB-Chef Andreas Meyer tritt spätestens Ende 2020 ab. Jetzt geht die Suche nach einem neuen Bahnchef los. Auf diesen warten bereits einige Baustellen.

Diktatoren dieser Welt fliegen nicht nur auf Schweizer Luxusuhren, sie fliegen auch gerne mit luxuriösen Schweizer Privatjets. Das Geschäft boomt.

Die SBB haben bei der Südostbahn zwei Zugskompositionen gemietet, um die durch die verspätete Auslieferung des Pannenzugs FV-Dosto verursachte angespannte Lage beim Rollmaterial zu entschärfen. Inzwischen sind 15 der neuen Doppelstockzüge im Einsatz.

Diese Messe in Genf stellt den Autosalon in den Schatten. Was an der Ebace verkauft wird, ist viel teurer als jeder Sportwagen. Es sind massgeschneiderte Flugzeuge für Firmen und Reiche.

Heute fuhr der erste Stadler-Giruno SBB-Regelpassagiere durchs Land. BLICK war auf der Jungfernfahrt dabei – und wollte wissen, ob sich der Neue besser metzget als der Pannen-Dosto.

Die als Pannenzüge bezeichneten neuen Fernverkehrs-Doppelstockzüge (FV-Dosto) der SBB sind stabiler unterwegs. Ausfälle gab es in den letzten Tagen nicht. Die Türsoftware ist auf neuestem Stand, die Türen gewartet und die Mängel behoben.

Danke und gute Reise! Ein Rega-Ambulanzjet hat ausgedient und wird nun ins Verkehrshaus Luzern gebracht. Dafür durfte er dahin, wo ein Flugzeug nicht sein sollte: Aufs Wasser.

Der Flugzeugbauer Airbus will mit einer neuen Produktionslinie in den USA mehr US-Airlines als Käufer für seine Maschinen gewinnen. In Mobile im Bundesstaat Alabama sollen künftig jährlich bis zu 48 Exemplare des kleinsten Airbus-Jets A220 fertig werden.

Die Zeit der Eitelkeiten ist vorbei. Es glaubt niemand mehr, dass der Pannenzug nur an Kinderkrankheiten leidet. Jetzt muss der SBB-Chef Antworten liefern.