VW will in Deutschland massiv sparen. Für chinesische E-Autohersteller ist das die grosse Gelegenheit, einen Fuss in den europäischen Markt zu bekommen. Sie könnten damit die EU-Strafzölle umgehen.

Automobile Dauerläufer sind heute so gut wie ausgestorben. Werfen Baureihen keinen Gewinn mehr ab oder passen nicht mehr zur Firmenstrategie, heisst es: Adios! Dass es mal anders war, zeigt ein Blick zurück in die Autogeschichtsbücher.

Nach dem tödlichen Anschlag auf den Magdeburger Weihnachtsmarkt stellt sich auch hierzulande die Frage: Wie wird eigentlich an Schweizer Weihnachtsmärkten für Sicherheit gesorgt?

Über 200 Menschen wurden am Freitag bei der Amokfahrt von Taleb A. (50) in Magdeburg verletzt. Mehrere wurden getötet. Unter ihnen: der neunjährige André. Seine Mutter verabschiedet sich auf Facebook mit herzzerreissenden Worten.

Von den zwanzig grössten Automarken in der Schweiz legen fünf zu, fünf stagnieren, und zehn verlieren. Bei Opel, Ford und Seat sind die Einbussen massiv.

Morgen Montagabend werden im Classic Center in Safenwil AG bei einer Gala vor geladenem Publikum die Sieger der von Ringier Medien Schweiz organisierten Fach- und Publikumswahl «Schweizer Auto des Jahres 2025» verkündet.

Gewinnwarnungen, Werkschliessungen, Jobabbau: Deutschlands Vorzeigeindustrie steht am Tiefpunkt – und das selbstverschuldet.

Wenn kreative Köpfe ihren Ideen freien Lauf lassen: Seit Beginn des Automobils entstehen Jahr für Jahr neue Concept-Cars. Manche schaffen es in die Serie, andere bleiben nur exzentrische Statements ohne Realitätsbezug. Eine Reise zurück in die Zukunft.

Nach dem Nati-Spiel im Letzigrund am Freitagabend fuhr ein BMW-Fahrer rücksichtslos durch Zürich. Serbische Fans attackierten das Auto, der Fahrer floh vor der Polizei. Schliesslich wurde er festgenommen.