Carrosserielackiererin Fiona Bärlocher aus Thal SG fährt als Regionalmeisterin an die SwissSkills im September. Sie steht für Präzision, Talent und den Wandel in einem einst männerdominierten Beruf.

John Cooper wurde mit seinen Rennwagen in den 1950ern zur Legende. Er gab den sportlichen Minis Herz und Namen. Auch seine Nachfahren haben Benzin im Blut – wie unser Besuch bei Michael und Charlie Cooper im Süden Englands zeigt.

In Deutschland überholen E-Autos erstmals Diesel bei Neuzulassungen. Auch in der Schweiz werden wieder mehr Stromer verkauft. Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer rechnet damit, dass der Trend anhält.

Ferrari-Chef Fred Vasseur (57) ist genervt. Die italienischen Berichte über eine mögliche Entlassung gehen nicht spurlos am sonst so harten Franzosen vorbei. Ja, er will sogar Anwälte bemühen. Auf die Nerven gegangen ist ihm auch der Leclerc-Crash im ersten Training.

Wer 236 Rennen ohne Podestplatz in der Formel 1 herumkurvt, der kämpft oft mit Selbstvertrauen. Nico Hülkenberg (37) hat sein Schicksal akzeptiert. Der Familienvater fährt zum Spass, gepaart mit viel Ehrgeiz, auf den Strecken dieser Welt.

Elektromobilität sei teuer und kompliziert, lauten gängige Vorurteile. Diese lassen sich mittlerweile allerdings ganz einfach entkräften – und in (Preis-)Vorteile ummünzen.

Immer mehr Elektroautos locken Kunden mit schnellen Ladegeschwindigkeiten von über 300 Kilowatt. Doch wie sieht es mit den Ladesäulen aus – kommen Technik und Infrastruktur überhaupt noch mit? Ein Blick auf die Situation in der Schweiz.

Audi steckt in einer Krise: Der Gewinn im ersten Quartal sank um 14,4 Prozent auf 630 Millionen Euro. Konzernchef Gernot Döllner sieht ein anspruchsvolles Jahr mit Umstrukturierungen und Stellenabbau in Deutschland.

Noch vor zwei Jahren trumpften die einheimischen Hersteller an der Auto Shanghai mächtig auf. Doch von diesem automobilen Tsunami ist aktuell an der Messe nicht mehr viel zu spüren. Auch im Reich der Mitte scheint inzwischen die automobile Normalität eingekehrt zu sein.

Audi wagt in China den Neustart. Der an der Autoshow in Shanghai präsentierte E5 Sportback ist das Ergebnis einer Kooperation mit dem Staatskonzern SAIC. Der schnittige und leistungsstarke Stromer soll endlich die anspruchsvollen chinesischen Kunden überzeugen.