Schweizer Pharmakonzerne stehen unter Druck von US-Präsident Donald Trump. Im Gegenzug fordert die Branche höhere Medikamentenpreise in der Schweiz – trotz Rekordgewinnen. Ein Dilemma für den Bundesrat, wie sich hinter den Kulissen zeigt.

McLaren-Mercedes ist 2025 das Mass aller Dinge. Zehn Rennen und drei Sprints vor dem Ende in Abu Dhabi sind beide WM-Titel nur noch eine Frage der Zeit. Die einzige Frage: Wie viel Schrott liefern Piastri und Norris noch ab?

Die Sommerpause ist für die Formel-1-Stars zwar zu Ende, trotzdem wartet noch mal der Strand: In Zandvoort gehts zum zweitletzten Europa-Rennen. Dort, wo vor einem Jahr eine F1-Karriere zu Ende ging.

Zu geringe Reichweiten schrecken immer noch viele potenzielle Kunden vom Kauf eines E-Autos ab. Doch die Stromer holen gewaltig auf und könnten Benziner und Diesel auf der Langstrecke bald sogar überholen. Was steckt hinter den neuen Wunderakkus?

Elon Musk will hoch hinaus: als Politiker und mit seiner Weltraumfirma SpaceX. Doch Tesla hat ganz irdische Probleme: nämlich einen massiven Absatzrückgang. Das grosse Geld will Musk aber ohnehin bald mit KI, Robotern und Burgerläden machen.

Ein Autokorso zur Hochzeit ist beliebt – doch was sich nun im Kosovo ereignete, wirkt sehr pompös. Dutzende Boliden, darunter BMWs, Ferraris und Lamborghinis ziehen durch eine Stadt – die meisten mit Schweizer Kennzeichen.

Für weniger als 15'000 Franken gibt es charaktervolle Fahrzeuge von Jaguar, Mercedes oder Toyota. Die folgenden Modelle bieten eine Mischung aus Stil, Leistung und Individualität jenseits der üblichen Volumenmodelle auf dem Occasionsmarkt.

Ferrari hat offenbar eine neue Tugend entdeckt – die Geduld. Obwohl seit 17 Jahren ohne WM-Titel und seit 17 WM-Läufen ohne Sieg, will man in Maranello den Vertrag mit Teamchef Fred Vasseur (57) in der Sommerpause verlängern.

Unbekannte Täter brachen in ein Waffengeschäft in Altstätten ein, indem sie mit einem gestohlenen Auto den Eingang rammten. Über zehn Faustfeuerwaffen wurden entwendet.

Der 3. Platz von Nico Hülkenberg in Silverstone läutet eine wilde Woche im Formel-1-Zirkus ein. Das Formel 1 inside von Blick-Reporter Roger Benoit.