Prendre le train en Suisse a un coût, c'est indéniable. Mais en comprenant bien le système tarifaire, il est possible d'économiser beaucoup. Pourtant, il n'est pas simple de s'y retrouver dans la jungle des demi-tarifs, des billets dégriffés et des cartes journalières. Grâce à ce guide du Beobachter, vous devriez dénicher le billet le plus avantageux.
Le classique, le demi-tarif
L'abonnement demi-tarif à 190 francs reste un incontournable pour de nombreux ménages suisses. Quatre allers-retours par an en deuxième classe entre Zurich et Genève suffisent déjà à amortir son coût. En cas de renouvellement sans interruption, l'abonnement revient à 170 francs par an.
Le calcul est simple: il divise le prix des billets par deux et devient rentable dès 380 francs de dépenses annuelles au tarif normal. Il offre en outre cinq francs de rabais chez Rent a Bike et 10% de réduction chez Europcar.
Cet article a été publié initialement dans le «Beobachter», un magazine appartenant à Ringier AG, éditeur de Blick.
Cet article a été publié initialement dans le «Beobachter», un magazine appartenant à Ringier AG, éditeur de Blick.
Conseil 2: réserver tôt, éviter les heures de pointe
Plus vous réservez tôt, plus vos chances de profiter d’un bon prix augmentent. Les CFF proposent, en plus des billets ordinaires, des billets dégriffés avec jusqu'à 50% de réduction – en quantité limitée. Une fois le contingent écoulé, il n’y en a plus. Le site des CFF et l’application «Mobile CFF» indiquent automatiquement la disponibilité pour une liaison donnée. Ces offres permettent de mieux répartir les flux de voyageurs et de désengorger les heures de pointe. Les personnes flexibles voyagent hors pointe et réalisent des économies.
Exemple: le trajet Zurich-Berne coûte 26,50 francs (départ 12h32, demi-tarif, aller simple, deuxième classe) en réservation immédiate. En réservant deux mois à l’avance, le prix peut descendre à 18,60 francs avec un billet dégriffé.
Attention: les billets dégriffés ne sont valables que pour la liaison réservée et ne couvrent pas l’aller-retour. Achetés avec un compte client, ils peuvent être remboursés dans les 30 minutes. Passé ce délai, ils ne sont remboursables que dans des cas exceptionnels, sur présentation d’un certificat médical attestant l’incapacité de voyager.
Conseil 3: Billets dégriffés ou carte journalière dégriffée?
Une comparaison s’impose: pour des trajets plus longs ou comportant plusieurs correspondances, une carte journalière économique peut se révéler plus avantageuse qu’un billet économique. Elle est valable toute la journée dans le périmètre de l’abonnement général: tram, bus et car postal compris. Là aussi, une réservation anticipée permet de réduire la facture. Cette formule est particulièrement intéressante pour combiner plusieurs étapes dans la même journée.
Exemple: un aller de Bâle à Sörenberg, une randonnée jusqu’à Brienz puis un retour à Bâle coûtent 52,80 francs avec des billets dégriffés (date: 30 mai 2026, demi-tarif, deuxième classe). Ce jour-là, la carte journalière économique est proposée à 44 francs.
Attention: les cartes journalières économiques ne sont pas remboursables.
Conseil 4: Encore plus avantageuse, la carte journalière économique de la commune
De nombreuses communes vendent des cartes journalières à prix réduit avec le même rayon de validité que la carte journalière économique. Renseignez-vous auprès de votre administration communale ou vérifiez en ligne si votre commune, ou une commune voisine, propose cette offre.
Exemple: pour le 30 mai 2026, la carte journalière économique communale coûte 39 francs (demi-tarif, deuxième classe). A la même date, la carte journalière économique des CFF est affichée à 44 francs.
Attention: ces cartes sont contingentées. Une fois le contingent national épuisé, il n’y a plus de billets disponibles. Lors de l’achat, le nom et la date de naissance sont enregistrés; la revente ou la transmission sont exclues. Certaines communes réservent la vente aux résidents ou facturent des frais de service. Les remboursements ne sont accordés que dans des cas exceptionnels.
Prix consultés le 29 janvier 2026
