Suisse

Un an après son départ du Conseil d’Etat genevois, Antonio Hodgers revient sur le dossier Praille-Acacias-Vernets, cette fois comme conseiller privé de Previgest pour un projet à l’Etoile.

Le 29 novembre, le peuple se prononcera sur une hausse de la TVA destinée à financer la 13e rente AVS. Dans quelle mesure cela pèsera-t-il sur notre porte-monnaie? Et que se passera-t-il en cas de non? Blick explique les enjeux de cet objet.

Pourquoi les automobilistes genevois ne recevront-ils pas leur facture en novembre? Le Conseil d’Etat propose de différer l’impôt auto 2027 et de prolonger les garde-fous, après la flambée de taxes provoquée par la réforme votée en 2024.

Face à l’envolée des rentes AI et à un déficit qui pourrait atteindre 600 millions en 2030, le Conseil fédéral veut durcir certains droits, renforcer la réinsertion et augmenter les cotisations salariales de 0,2 point. Il lance aujourd'hui sa réforme de l'AI.

Alors que vient de s'achever le mois d'Octobre rose, une radiologue nous explique l'impact délicat de l'intelligence artificielle sur l'interprétation des mammographies et l'évolution possible de la détection du cancer du sein, en Suisse.

Un homme de 33 ans et son fils de 2 ans et demi ont été découverts morts mardi soir à Wattwil (SG). Selon la police, le père aurait tué l’enfant avant de se suicider. L’enquête se poursuit.

Evincé par Donald Trump en 2017, l'ancien ambassadeur américain Charles Adams, qui vit à Genève, savoure sa revanche après la victoire des démocrates aux midterms. Il prédit un tournant dans les relations entre la Suisse et les Etats-Unis... et ne mâche pas ses mots à l'encontre de l'actuel président américain.

La Suisse veut débloquer 40 millions de francs pour le Yémen et l’Éthiopie. L'enveloppe doit encore être validée par le Parlement.

Le Conseil fédéral réduira dès 2027 le soutien à Swissinfo: l’offre passera de dix à huit langues, avec la suppression du portugais et du japonais. La présence suisse sur 3sat sera aussi abaissée.

Le Conseil fédéral veut aligner l’étiquette-énergie des voitures sur l’UE: tous les modèles électriques seraient classés A. Le projet, mis en consultation jusqu’au 18 février 2027, modifie aussi les valeurs-cibles de CO2.