Zwei Autos stiessen auf der Glattfelderstrasse in Weiach ZH zusammen. Beide Lenkenden wurden verletzt, die Strasse war stundenlang gesperrt.

Die Autobranche befindet sich im grössten Wandel der Geschichte. Um ihre Vorreiterrolle nicht zu verlieren, müssen die grossen deutschen Autobauer die Transformation zum E-Antrieb schaffen, ohne die Markenidentität aufs Spiel zu setzen. Alles entscheidend: das Design.

Wer heute ein neues Auto sucht, achtet auf Planbarkeit, Kostenkontrolle und Komfort. Leasing vereint genau diese Bedürfnisse – und punktet aktuell mit besonders attraktiven Konditionen.

E-Autos glänzen in der ADAC-Pannenstatistik 2026: Bei fünfjährigen Modellen treten 40 Prozent weniger Pannen auf als bei Verbrennern. Dafür kosten Reparaturen bei Stromern mehr.

In der Leipziger Innenstadt ist ein Auto in eine Menschenmenge gefahren. Es handelt sich mutmasslich um Jeffrey K. (33). Er war polizeibekannt. Es starben mindestens zwei Personen an den Folgen der Amokfahrt.

Mit dem Ioniq 3 stellt Hyundai den neuesten Kompaktstromer im Portfolio vor. Alltagstauglichkeit trifft hier auf mutiges Styling und moderate Preise. Damit soll er vor allem die europäische Konkurrenz von VW, Skoda und Renault unter Druck setzen.

China, der weltweit grösste Automobilmarkt, hat lange Zeit europäische Automarken beflügelt – besonders jene aus Deutschland. Diese Ära ist vorbei. Die Verkaufszahlen von BMW, Mercedes und Volkswagen sind deutlich zurückgegangen. Weshalb?

VW überarbeitet den ID.3 erneut und bügelt entscheidende Schwachstellen des Kompaktstromers aus. Mit verbessertem Innenraum, effizienteren Motoren und Reichweiten bis 630 Kilometer wird der ID.3 als Neo endlich zum Volkstromer. Nur das Laden dürfte schneller gehen.

Russland lässt die Marke Wolga mit Hilfe aus China wieder auferstehen. Die Produktion läuft im ehemaligen VW-Werk in Nischni Nowgorod.