Einst wollte Nicolas Hayek mit dem kleinen Smart Fortwo die Autobranche auf den Kopf stellen. Doch statt Erfolg fuhr der Cityzwerg für Hersteller Mercedes grosse Verluste ein. Im Joint Venture mit China-Gigant Geely solls jetzt mit Elektro-Crossovern klappen.

Vom Besitzer, zum Dieb, zur Polizei. Und von dort? Wieder zurück an das Volk. Die Zuger Kantonspolizei versteigert Diebesgut – und ist nicht alleine mit dieser Vorgehensweise.

Der vollelektrische Toyota Urban Cruiser wird nach Europa zurückkehren. Mit einer Länge von 4,29 Metern, verschiedenen Akkugrössen und Antriebsoptionen zielt er auf den urbanen Elektro-SUV-Markt. Blick konnte vorab bereits ein Vorserienmodell testen.

Grösser, stärker und schneller als der neue #5 war noch kein Fahrzeug aus dem Hause Smart. Der deutsch-chinesische Autobauer schraubt mit dem Familienstromer die Messlatte weit nach oben und lässt die Konkurrenz in fast allen Belangen ganz alt aussehen.

Knapp ein Jahr nach seinem Rücktritt enthüllt Schwingerkönig Kilian Wenger den wahren Grund. Und sorgt mit seiner Job-Wahl für erstaunte Gesichter bei der Kundschaft.

Noch vor zwei Jahren trumpften die einheimischen Hersteller an der Auto Shanghai mächtig auf. Doch von diesem automobilen Tsunami ist aktuell an der Messe nicht mehr viel zu spüren. Auch im Reich der Mitte scheint inzwischen die automobile Normalität eingekehrt zu sein.

Auf der Auto Shanghai in China herrscht statt Trubel geschäftsmässige Betriebsamkeit. Doch die Ruhe trügt: BYD, Geely und zahlreiche weitere Hersteller bereiten aktuell die nächste Welle neuer Autos für Europa vor. Das sind die aussichtsreichsten Kandidaten.

Die New York International Auto Show feiert dieses Jahr ihr 125-Jahr-Jubiläum. Grund genug, der Messe im Big Apple einen Besuch abzustatten. Wie jedes Jahr wurde hier auch das World Car of the Year ausgezeichnet. Doch die Stimmung ist getrübt.

BYD schockt die Konkurrenz nicht nur mit global in die Höhe schiessenden Verkaufszahlen, sondern auch mit einer neuen Elektroplattform, die das Nachladen so schnell wie Benzintanken machen soll. Wie reagieren BMW, Mercedes, Stellantis oder VW?

Die Zweifel den chinesischen Herstellern gegenüber sind bei Schweizer Autokundinnen und -kunden gross. Allerdings nur, wenn diese als solche erkennbar sind. Mit Geely hat sich ein Gigant aus China nämlich schon längst in der Schweiz niedergelassen.