Nur wenige Firmen in der Schweiz sind so verschlossen wie der Luzerner Liftkonzern Schindler. Ein Blick ins Innere.

Der deutsche Automobilclub ADAC hat seine jährliche Pannenstatistik veröffentlicht. Wir haben die beliebtesten Fahrzeuge der Schweiz damit abgeglichen und wollten wissen, ob die 20 meistverkauften auch die zuverlässigsten Autos sind.

Worauf sollte man beim Autokauf gerade jetzt besonders acht geben? Wo lässt sich trotz Teuerung sparen? Wie wirken sich technische Entwicklungen auf die Kosten aus? Folgende Punkte solltest du beachten.

Bundesräte können gleich auf zwei verschiedene Fahrzeuge zurückgreifen. Ein Repräsentationsfahrzeug mit Chauffeur sowie einen frei wählbaren persönlichen Dienstwagen. SP-Neuling Beat Jans setzt auf einen BMW.

Über die meistverkauften Autos wird ausgiebig berichtet, die Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade bleiben oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten zugelassenen Autos des Jahres 2023 – nicht nur Edelschlitten sind darunter.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2024 eine Rekordzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Einst prägten Vans unser Strassenbild. Bis sie von SUVs fast komplett vom Markt verdrängt wurden. In Asien sind die einstigen Familientransporter jetzt als rollende Luxus-Lounges zurück – und drängen auch nach Europa.

Volvo hat sich vom chinesischen Konzernmutter Geely emanzipiert. Die Schweden setzen konsequent auf E-Mobilität und werden damit erfolgreich sein, verspricht CEO Jim Rowan. Wir treffen den Schotten an der Spitze des schwedisch-chinesischen Autobauers zum Gespräch.

Jetzt gehts richtig los bei Volvo mit der Elektrifizierung: Nach dem XC40 Recharge folgen nun gleich drei neue Stromer! Blick durfte mit dem EX30 – dem kleinsten Volvo-SUV überhaupt – schon eine Runde drehen.

Volvo ist mutiger als andere Hersteller aus der umkämpften Premiumliga und bringt nächstes Jahr mit dem EM90 einen Luxusvan – natürlich mit Elektroantrieb. Los gehts zunächst auf dem Hauptmarkt China – das dürfte aber kaum so bleiben.