In Norwegen wurden 24 Elektroautos auf ihre Reichweite im Winter geprüft. Die Ergebnisse zeigen grosse Unterschiede zwischen WLTP-Angaben und realer Reichweite: Der Sieger schaffte fast den Laborwert, die Verlierer kamen rund ein Drittel weniger weit.

Zölle, KI-Chips, Medikamentenpreise, Goldmarkt, Kriegsmaterial: Die Schweiz wird den Trump-Effekt in den Sektoren spüren, die sowohl dem amerikanischen Protektionismus als auch der amerikanischen Konkurrenz ausgesetzt sind. Dazu kommen noch die Nebenwirkungen in Europa.

Der von chinesischen Eigentümern kontrollierte schwedische Tesla-Konkurrent Polestar will erstmals auf dem Heimatkontinent Autos herstellen. Das neue Modell Polestar 7 solle in Europa produziert werden, sagte Polestar-Chef Michael Lohscheller zu Nachrichtenagenturen.

Bei den Autos werden im neuen Jahr vor allem die Kosten im Fokus stehen: Strengere Emissionsvorschriften könnten die Preise von Neuwagen und Restwerte beeinflussen. Darum lohnt sich der Vergleich hinsichtlich Anschaffung noch viel mehr.

Die Fachjury hat sich entschieden: Der kleine Retro-Stromer Renault 5 wird das Schweizer Auto des Jahres 2025. Beim Schweizer Publikum kann sich der erst 2025 startende Elektro-SUV Skoda Elroq durchsetzen. Es ist ein erneuter Triumph für den tschechischen Autobauer.

Wölfe, Autobahnen, Atomkraftwerke – Bundesrat Rösti trimmt das Uvek auf SVP-Kurs. Aber wie macht er sich auf einer internationalen Klimakonferenz?

Der neue Kia EV3 soll ein Gamechanger werden. Hoffen seine Macher. Denn der kompakte Stromer will Elektromobilitäts-Zweifler von den Vorzügen der Antriebstechnik mit Strom überzeugen. Ob ihm dies gelingt? Wir sind den kompakten E-Crossover gefahren.

An der 37. Auto Zürich stehen den Besuchern im Rahmen der erneut stattfindenden EV Experience 31 vollelektrische Modelle diverser Hersteller für Gratis-Testfahrten zur Verfügung. Sichere dir noch heute deinen Platz und melde dich online an.

Der Genfer Autosalon ist tot, es lebe die Auto Zürich. Die grösste Autoshow der Schweiz zeigt nächste Woche (7. bis 10. November) neben Neuwagen von fast 70 Marken auch rare Oldtimer und exklusive Supersportwagen.

Mit rund 70 Marken trumpft die 37. Auto Zürich dieses Jahr mit einem neuen Ausstellerrekord auf. An der grössten und wichtigsten Automesse der Schweiz stehen vor allem SUV in allen Grössen im Scheinwerferlicht – aber nicht nur.