Obwohl es auf dem Neuwagenmarkt zuletzt ein Zulassungsplus von rund zehn Prozent gab, verlief das erste Trimester des Schweizer Autojahres 2024 nicht besonders erfreulich, wie die Marktanalyse von Auto-Consultant Guido Biffiger zeigt.

Sie war einst die Lieblingsmesse der Autobranche. Jetzt ist klar: Die Ausgabe 2024 der Geneva International Motorshow wird die letzte bleiben. Dabei kommt das Ende der traditionsreichen Veranstaltung nicht überraschend.

Nur wenige Firmen in der Schweiz sind so verschlossen wie der Luzerner Liftkonzern Schindler. Ein Blick ins Innere.

Der deutsche Automobilclub ADAC hat seine jährliche Pannenstatistik veröffentlicht. Wir haben die beliebtesten Fahrzeuge der Schweiz damit abgeglichen und wollten wissen, ob die 20 meistverkauften auch die zuverlässigsten Autos sind.

Worauf sollte man beim Autokauf gerade jetzt besonders acht geben? Wo lässt sich trotz Teuerung sparen? Wie wirken sich technische Entwicklungen auf die Kosten aus? Folgende Punkte solltest du beachten.

Lange herrschte Flaute bei kleinen Elektroautos. Mit dem neuen Epiq will Skoda ab 2025 auch in diesem Segment elektrisch unterwegs sein und an die Erfolge des grösseren Enyaq anknüpfen. Beim Preis greifen die Tschechen gar Mutterkonzern VW an.

Bundesräte können gleich auf zwei verschiedene Fahrzeuge zurückgreifen. Ein Repräsentationsfahrzeug mit Chauffeur sowie einen frei wählbaren persönlichen Dienstwagen. SP-Neuling Beat Jans setzt auf einen BMW.

Zur Modellpflege hat Volvo seine Stromer von Front- auf Heckantrieb umgestellt – auch beim SUV-Coupé C40. Vor allem in einem Punkt bringt das deutliche Vorteile.

Heute müssen Familienautos nicht nur praktisch, sondern auch stylisch sein. In unserer Übersicht zeigen wir, welche neuen Modelle 2024 auf unsere Strassen rollen – vom altbekannten Verbrenner-Bestseller bis zum topmodernen Superstromer.

Volvo hat sich vom chinesischen Konzernmutter Geely emanzipiert. Die Schweden setzen konsequent auf E-Mobilität und werden damit erfolgreich sein, verspricht CEO Jim Rowan. Wir treffen den Schotten an der Spitze des schwedisch-chinesischen Autobauers zum Gespräch.