Wer in der Formel 1 am Grenzbereich herumtanzt, der lebt gefährlich. Wie der disqualifizierte Spa-Sieger George Russell im Mercedes. Das letzte der sechs Opfer war vor 30 Jahren Michael Schumacher – ebenfalls hier in Belgien.

Sie dauert bis zum GP von Holland am 25. August in Zandvoort nur gute drei Wochen, aber in der Formel 1 nennen sie es trotzdem Sommerpause.

Max Verstappen (26) muss mit dem Red-Bull-Honda zum dritten Mal in Serie hier in Spa als Pole-Mann mit einem Rückstand starten. Unter dem Motto: «Achtung, ich komme von hinten!»

Carlos Sainz ist aktuell noch ohne F1-Cockpit in der kommenden Saison. Der Spanier hat nach wie vor hohe Ansprüche – und bremst damit das ganze Transfer-Karussell.

Zuletzt in Spielberg und in Silverstone gabs keinen GP-Sieg für den erfolgsverwöhnten Max Verstappen. Im Budapest-Qualifying verpasst der WM-Leader nun die Frontreihe. Das schmeckt ihm nicht.

Bei Sauber geht die langweilige und mühsame Warterei auf den ersten WM-Punkt seit jetzt 14 Nuller-Rennen in die nächste Runde. Ab Freitag träumen die Hinwiler eben in Barcelona weiter.

Die grosse Frage vor dem 9. WM-Rennen: Bleibt es die ganzen 70 Runden am olympischen Ruderbecken von 1976 nass? Das unsichere Wetter könnte einige Aussenseiter (Sauber) oder gefallene Favoriten (Ferrari) mit Punkten belohnen.

Der Spanier Carlos Sainz (29), von Ferrari 2025 wegen Hamilton freigestellt, muss sich vor der Sommerpause über seine Zukunft klar werden. Williams und Audi wollen dem dreifachen GP-Sieger keine lange Bedenkzeit geben.

Der Europa-Auftakt steht hier im verregneten Imola auch im Zeichen des 30. Todesjahres von Ayrton Senna. Auch wenn der Österreicher Roland Ratzenberger (starb einen Tag vor dem Brasilianer) natürlich nicht vergessen wird.

In der Formel 1 fährt Valtteri Bottas hinterher und wartet 2024 noch auf seine ersten WM-Punkte. Viel konkurrenzfähiger ist der Finne bei seinem sportlichen Hobby. Auf dem Gravelbike ist er schnell genug, um im Oktober an der WM teilzunehmen.