Hacker konnten Millionen Autos von Subaru orten und steuern. Der Hersteller hat das Problem inzwischen behoben. Doch IT-Experten warnen weiterhin.

Donald Trump will in seiner zweiten Amtszeit «America great again» machen. Die Auswirkungen für die europäische Autoindustrie könnten deutlich intensiver als bei Trumps erster Wahl 2016 sein. Eine Analyse.

Mit der Rallye Dakar wird alljährlich das Motorsport-Jahr eingeläutet. SonntagsBlick durfte bei den Dacia Sandriders hinter die Kulissen des härtesten Rennens der Welt schauen.

Bei der Spendensammlung für die Amtseinführung lässt Donald Trump seine Vorgänger alt aussehen. Wie viel erhielten Biden, Obama und Co. und weshalb gibt die US-Wirtschaft dieses Mal so viel mehr Geld?

Für die «Beobachter»-Serie legen Leute ihr Einkommen offen. Yvonne Roth arbeitet knapp 70 Prozent und verdient 4225 Franken – das reicht nur sehr knapp.

Mit Millionen für die Amtseinführung buhlen Superreiche um Trumps Aufmerksamkeit und Gunst – und eifern damit Tesla-CEO Elon Musk nach. Warum hagelt es jetzt Spenden von den Reichsten der Reichen? Und wer macht alles mit? Blick klärt auf.

Das Experten-Team des TCS – mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz –, klärt für Blick Fragen rund ums Thema Autofahren.

Gewinnwarnungen, Werkschliessungen, Jobabbau: Deutschlands Vorzeigeindustrie steht am Tiefpunkt – und das selbstverschuldet.

BMW will 2028 sein erstes Serienauto mit Brennstoffzellen-Antrieb lancieren und spannt dazu mit Toyota zusammen. Für BMW-Chef Oliver Zipse scheint der Zeitpunkt ideal – dann gebe es genug Wasserstoff.

Der Taifun Shanshan nähert sich dem Süden Japans. Es ist bereits der zehnte Taifun in diesem Jahr, allerdings herrscht diesmal Ausnahmezustand. Toyota hat bereits den Betrieb aller 14 Werke in Japan von Mittwochabend bis Donnerstagmorgen aussetzen.