Die Publikumswahl zum «Schweizer Auto des Jahres 2026» läuft. Suche aus 39 Neuheiten deine Favoriten aus, gib ihnen deine Stimmen – und mit etwas Glück gewinnst du einen neuen, vollelektrischen Fiat Grande Panda im Wert von fast 30'000 Franken.

Oliver Pocher und Podcast-Partnerin Sandy Meyer-Wölden finden die Schweiz super und könnten sich sogar einen Umzug vorstellen – beim Thema Autofahren platzt dem Comedian allerdings der Kragen.

Neben den Problemen bei Porsche belasten auch höhere Zölle das Ergebnis. Trotzdem sieht der Finanzchef den VW-Konzern auf dem richtigen Weg. Doch es bleibt noch viel zu tun.

Am VIP-Voreröffnungsabend talkt Blick-Chefredaktor Rolf Cavalli im Blick Café vor versammelter Autorunde mit Mike Reichelt, Projektleiter von BMWs Neuer Klasse.

Der türkische Autobauer Togg wagt mit zwei Elektromodellen den Schritt nach Europa. Ohne klassisches Händlernetz setzt das Unternehmen auf Direktvertrieb und digitale Strukturen – ähnlich wie Tesla.

Keine guten Noten für die Reifenindustrie: Der TCS testet 31 Winterreifen der Dimension 225/40 R18 und kommt zum schockierenden Urteil, dass über ein Drittel der geprüften Wintergummis den Test nicht bestanden hat und deshalb nicht empfehlenswert ist.

Ein eigenes Auto im Abo, statt es zu kaufen oder zu leasen, erfreut sich wegen Kostentransparenz und Einfachheit grosser Beliebtheit. Carvolution lässt uns in die Bücher blicken – und verrät, wo das Abo dominiert und in welchen Kantonen es die meisten Bussen gibt.

Immer mehr Schweizerinnen und Schweizer können sich vorstellen, ein chinesisches Auto zu kaufen. Punkto Prestige haben die Europäer zwar immer noch die Nase vorne, während US-Modelle schon knapp von den Chinesen überholt werden.

Eine Studie von Comparis zeigt: Reparaturen bei neuen Autos sind deutlich teurer geworden. Grund sind vor allem die vielen neuen Sicherheitsfeatures. Um böse Überraschungen zu vermeiden, raten Experten deshalb, die Vollkasko länger zu behalten.

Volkswagen zündet an der IAA in München ein wahres Feuerwerk an Neuheiten und Konzeptfahrzeugen. Und fokussiert wieder stärker auf den europäischen Markt.