Jeweils im September trifft sich die Jury des europäischen «Car of the Year» zum sogenannten Tannistest im Norden Dänemarks. Hier werden alle 34 für die Wahl 2026 infrage kommenden Autoneuheiten einer ersten Härteprüfung unterzogen.

Die IAA war einst DIE Automobil-Weltmesse. Das ist freilich lange her. In den letzten vier Jahren hat sich die Messe – die Ausgabe 2025 geht am Sonntag zu Ende – allerdings neu erfunden. Jetzt kommt das Auto zum Menschen – und nicht mehr umgekehrt.

Die Chinesen trumpfen auf der IAA Mobility in München gross auf. Hinter der Produktoffensive steckt ein notwendiges Kalkül. Die Autobauer aus dem Reich der Mitte sind in Europa zum Erfolg verdammt, um ihr Überleben auf dem Heimatmarkt zu sichern.

Immer mehr chinesische Autohersteller drängen nach Europa. Auch in der Schweiz kurven schon zahlreiche Stromer aus China über die Strassen. Hier ein Überblick, was wir 2025 noch erwarten dürfen.

Mit Strafzöllen will die EU verhindern, dass billige E-Autos aus China die hiesigen Märkte fluten. Chinas Autohersteller setzen deshalb zunehmend auf Plug-in-Hybride. Was bedeutet der Strategiewechsel?

Rückfahr-Notbremsassistenten können Rangierunfälle und Sachschäden verhindern. Der TCS-Test zeigt, dass die Systeme bei vier Modellen voll überzeugen, während sie bei zwei Autos leichte Schwächen zeigen.

Schon letztes Jahr wollte die Autosparte des chinesischen Hightech-Konzerns BYD in der Schweiz starten. Der Start verzögerte sich – doch nach einigen Anpassungen scheint BYD jetzt für die Schweizer Kundschaft bereit zu sein.

Uber plant die Elektrifizierung seiner Flotte in der Schweiz. Mit Partner BYD sollen Fahrer von Preisreduktionen profitieren und auf E-Autos umsteigen. Ziel der chinesisch-amerikanischen Kooperation ist eine emissionsfreie Plattform.

BYD bringt seine Autos nicht los. Hunderttausende Elektroautos stehen sich bei Tochterfirmen oder Zwischenhändlern die Reifen platt. Die Chinesen setzen deshalb noch stärker auf den Export. In der Schweiz kommt der Verkauf der chinesischen Stromer aber nicht in Fahrt.