Immer mehr chinesische Autohersteller drängen nach Europa. Auch in der Schweiz kurven schon zahlreiche Stromer aus China über die Strassen. Hier ein Überblick, was wir 2025 noch erwarten dürfen.

Mit Strafzöllen will die EU verhindern, dass billige E-Autos aus China die hiesigen Märkte fluten. Chinas Autohersteller setzen deshalb zunehmend auf Plug-in-Hybride. Was bedeutet der Strategiewechsel?

Uber plant die Elektrifizierung seiner Flotte in der Schweiz. Mit Partner BYD sollen Fahrer von Preisreduktionen profitieren und auf E-Autos umsteigen. Ziel der chinesisch-amerikanischen Kooperation ist eine emissionsfreie Plattform.

BYD bringt seine Autos nicht los. Hunderttausende Elektroautos stehen sich bei Tochterfirmen oder Zwischenhändlern die Reifen platt. Die Chinesen setzen deshalb noch stärker auf den Export. In der Schweiz kommt der Verkauf der chinesischen Stromer aber nicht in Fahrt.

Wie soll ein Auto heute aussehen? Das ist die Frage, die derzeit vielen Herstellern Kopfzerbrechen bereitet. Die Antwort liegt offenbar in einer Polarisierung zwischen gepflegter Langeweile, Pseudoaggressivität und Barbie-Chic.

Ein weiterer grosser Schritt im Hause Klum: Heidi Klums jüngster Sohn Johan Samuel hat erfolgreich seinen Highschool-Abschluss gemacht. Auf Instagram teilt die stolze Mutter emotionale Einblicke in die feierliche Zeremonie.

Charles III. hat das Siegel enthüllt, mit dem er die königliche Zustimmung auf offiziellen Staatsdokumenten gibt. Das Herrschaftssymbol hat eine lange Tradition.

Vor 20 Jahren haben Heidi Klum und Seal geheiratet. Das Model und der Sänger galten als absolutes Traumpaar, bis sie im Januar 2012 überraschend ihre Trennung verkündeten. Ein Rückblick auf ihre grosse Liebe, die gescheitert ist.

Mit mächtig Verspätung ist Chinas Autogigant nun offiziell auch in der Schweiz vertreten. Statt Günstigstromer überrascht BYD zum Start mit gehobener E-Auto-Kost – und selbstbewussten Preisen. Technisch überzeugen die Fahrzeuge, die Vertriebsstrategie hingegen weniger.