Mercedes begegnet der Krise mit einem Bekenntnis zu starken Verbrennermotoren. Die V8- und V12-Antriebe werden weiterentwickelt. Die einst hochgesteckten Elektroziele sind Vergangenheit.

Immer mehr chinesische Autohersteller drängen nach Europa. Auch in der Schweiz kurven schon zahlreiche Stromer aus China über die Strassen – oder starten bald. Einige davon waren an der Auto Zürich zu sehen. Wir geben einen Überblick.

Die Formel 1 inspiriert nicht nur den Rennsport, sondern auch Strassenfahrzeuge. Von Aston Martin bis Porsche: Wir zeigen, welche Autos echte Formel-1-Technologie auf die Strasse bringen und wie viel Rennstrecken-DNA wirklich in ihnen steckt.

Bundespräsidentin Keller-Sutter, die Gefeierte, wähnte sich auf der Erfolgsspur – bis US-Präsident Trump genug von ihr hatte. Am Ende richtete es ausgerechnet Wirtschaftsminister Parmelin, der Unterschätzte. Annäherung an zwei Bundesräte im Zollkrimi.

Auf einer Autobahn in Frankreich erwischte die Polizei einen Schweizer Porsche-Lenker mit 180 km/h – erlaubt waren 130. Der Ausweis ist weg, ein Verfahren läuft.

Der Hyundai Ioniq 6 N vereint Rennstrecken-Performance mit Alltagstauglichkeit. Ein innovatives Soundmodul und virtuelle Schaltung sollen das emotionale Fahrerlebnis eines Verbrenners simulieren und den Spassfaktor erhöhen.

Bei der exklusiven Auktion im Zürcher Dolder Grand Hotel im Rahmen der Auto Zürich wurden rund 60 Fahrzeuge versteigert. Das Highlight war ein Jaguar D-Type, der für 5,18 Millionen Franken den Besitzer wechselte.

Die Auto Zürich präsentiert vom 30. Oktober bis 2. November eine Vielzahl von Fahrzeugen – darunter auch exklusive Hochleistungsmodelle. Von limitierten Sonderausgaben bis zu historischen Ikonen bietet die Messe einen faszinierenden Einblick in die Automobilwelt.

Erstmals in der Geschichte der Auto Zürich findet eine Auktion exklusiver Fahrzeuge statt. Broad Arrow Auctions heisst das Auktionshaus, das am morgigen Samstag, 1. November, rund 60 exklusive Boliden in Zürich versteigern wird.

Neben den Problemen bei Porsche belasten auch höhere Zölle das Ergebnis. Trotzdem sieht der Finanzchef den VW-Konzern auf dem richtigen Weg. Doch es bleibt noch viel zu tun.