An der kommenden Auto Zürich in zwei Wochen erwartet das Publikum eine Vielzahl Autos. In diesem Beitrag zeigen wir 13 edle Neuheiten, die jeden Anspruch an Komfort und Luxus erfüllen und auf die sich auch die Besucher freuen dürfen.

Am Montagabend wurde ein seltener Porsche 917 K81 auf der Zürcher Europabrücke gesichtet. Blick weiss: Die spektakuläre Fahrt war Teil einer Dokumentation über die Restaurierung des Fahrzeugs in der Schweiz. Zu grösseren Verkehrsstörungen kam es nicht.

Er verdiente über 300'000 Franken im Jahr. Heute lebt der einst gefeierte DJ Mr. Pink vom Sozialamt. Die letzten Jahre bestimmten Kokain, Gefängnis und Armut das Leben von Andreas Pereira-Hohl.

Die deutschen Premiumhersteller haben auch im dritten Quartal mit sinkenden Absatzzahlen zu kämpfen. Eine Trendwende ist nicht in Sicht – im Gegenteil. Hält die Immobilienkrise weiter an, könnte der Premiumbereich in China bald bedeutungslos werden.

Die grösste Automesse der Schweiz öffnet vom 30. Oktober bis 2. November ihre Tore. Mit rund 70 Neuwagenmarken präsentiert die Auto Zürich die neuesten Trends und Innovationen der Branche. Einige Modelle sind erstmals auf Schweizer Boden zu bestaunen.

Deutschland plant eine neue E-Auto-Prämie für Geringverdiener. Diese soll auch Occasionen einschliessen. Doch ein Experte hält die Förderung für unnötig. Eine andere Massnahme würde der Elektromobilität mehr helfen.

Nach viel Kritik gibt VW-CEO Oliver Blume seinen Posten als Porsche-Chef ab. Als Nachfolger wird ein ehemaliger Ferrari-Entwickler und McLaren-Manager gehandelt. Der Wechsel an der Porsche-Spitze wird zum Jahresende erwartet.

Sie ist die Luxuslady, er der Eventkönig der Schweiz. Seit die verwitwete Millionärsgattin Irina Beller mit Thomas Dürr liiert ist, fährt sie Tram statt Porsche, zieht Bier Champagner vor – doch obwohl sie weniger provoziert, polarisiert sie mehr denn je.

Sportwagen lassen die Herzen jedes Autofans höher schlagen. Nachfolgend zeigen wir die spektakulärsten Neuheiten, die an der Auto Zürich vom 30. Oktober bis 2. November die Messehallen zum Beben bringen – egal, ob flüsterleiser Superstromer oder V12-Bolide.

Porsche will mit einem Strategiewechsel aus der Krise kommen. Doch die Probleme des Sportautobauers sind vielfältig. Und beginnen ganz oben in der Konzernleitung.