Andreas Herrmann leitet das Mobilitäts-Institut an der Universität St. Gallen. Er spricht mit Blick über die Probleme der Industrie, wie sehr sich unsere Autowelt verändern wird und warum die Hersteller eigentlich neues Personal bräuchten.

Im letzten Jahr wurden fast 30 Prozent mehr Autos gestohlen als noch 2023. Besonders häufig schlugen die Langfinger in der Nähe der französischen Grenze zu. Welche Marken sind am stärksten betroffen?

Der Walliser Ultra-Läufer Pierre Biege beeindruckt beim «Last Soul Ultra» mit 268 absolvierten Kilometern in 40 Stunden. Trotz Sturm und Schlafmangel erreicht er den dritten Platz. Der Veranstalter wurde nach 67 Stunden ins Spital eingeliefert.

Auch in diesem Jahr führt das Tesla Model Y die Schweizer Neuwagen-Verkaufsstatistik an. Dahinter gibts aber einige Überraschungen. Stark unterwegs auf dem schrumpfenden Markt sind die Amag-Marken.

Ferrari, seit WM-Start 1950 meist das Salz und Pfeffer in der Formel 1, kocht dieses Jahr ein sehr fades Süppchen. Seit 22 Rennen ohne Sieg – und jetzt droht bei den Konstrukteuren sogar der 4. WM-Rang.

Beim Nachtrennen in Singapur fährt Max Verstappen hinter Sieger George Russell auf Platz zwei. Hinter den Kulissen brodelt es bei McLaren zwischen Lando Norris und Oscar Piastri. Lewis Hamilton kämpft mit Bremsproblemen und erhält nachträglich eine Zeitstrafe.

Das Sauber-Team kämpft um Punkte in der Formel 1. Zwei Monate vor Ende der Sauber-Ära liegt das Team auf Platz acht. Hinter den Kulissen verstärkt sich die neue Sauber-Audi-Führung mit Experten von Ferrari und Red Bull.

15 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches wird das Schweizer Auto des Jahres 2026? Im TCS-Zentrum Betzholz mussten die fast ausschliesslich elektrischen Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest vor der Fachjury antreten.

Was geht noch auf dem Formel-1-Transfermarkt? Ein Blick hinter die Kulissen. Hier kommt der Boxenstopp.

Jeweils im September trifft sich die Jury des europäischen «Car of the Year» zum sogenannten Tannistest im Norden Dänemarks. Hier werden alle 34 für die Wahl 2026 infrage kommenden Autoneuheiten einer ersten Härteprüfung unterzogen.