Eine Frau stirbt in New York, nachdem sie auf der Fifth Avenue in einen offenen Gully gefallen ist. Ermittler prüfen, ob ein Lastwagen den Deckel verschoben hat. Allein in diesem Jahr gab es in New York mehrere Hundert Beschwerden wegen verschwundener Gullydeckel.

Ferrari steht hier in Montreal zum 1127. Mal am Start eines WM-Laufs. Die Statistik hört sich mit 248 Formel-1-Siegen gut an. Doch seit dem 27. Oktober 2024 in Mexiko (Carlos Sainz) können die Roten nicht mehr gewinnen.

Bernie Moreno und Elissa Slotkin wollen ein Gesetz gegen chinesische Autos durch den US-Kongress bringen. Betroffen wäre auch Mercedes, da Investoren aus China rund 20 Prozent des deutschen Autobauers besitzen.

Der GP von Montreal ist längst zum Klassiker geworden. Am Sonntag ab 22 Uhr MEZ (TV live) steigt hier die 45. Auflage. Nur in Spa, Monza, Silverstone und Monaco war der Zirkus öfters unterwegs.

Mercedes rührt die Werbetrommel: Über 2000 neue Teile würden das grösste Update in der Geschichte der S-Klasse bedeuten. Aber glänzt der Luxus-Schlitten nur im Prospekt? Wir haben den neuen S 580 e 4Matic EQ von Hamburg an die Ostsee gescheucht.

BMW Alpina wagt in diesem Frühjahr den Neustart – sportlicher, luxuriöser und elitärer denn je. Auf dem exklusiven Concorso d’Eleganza am Comer See enthüllen die Münchner mit dem Coupé Vision BMW Alpina ihre neueste Submarke.

Die hiesige Autozulieferindustrie durchläuft eine Transformation – mit gnadenloser Selektion. Unternehmen setzen ihr Know-how in anderen Branchen ein.

Die Autoindustrie stellt dieses Jahr die Produktion mehrerer Kultmodelle ein. Populäre Modelle wie der Audi A1 oder der Toyota GR Supra werden 2026 eingestellt und erhalten keinen Nachfolger.

Max Verstappen begeistert 352’000 Fans bei seinem ersten 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife. Doch ein Defekt an der Antriebswelle zerstört den Siegtraum. Dafür steht mit Patric Niederhauser ein Schweizer auf dem Podest.

Fernando Alonso und Lewis Hamilton sind nicht nur beide Weltmeister, sie fahren beide immer noch in der Königsklasse. Doch wie lange machen die beiden Altmeister noch weiter? Das Inside von Blick-Formel-1-Reporter Roger Benoit.