Das Festival of Speed im südenglischen Goodwood zelebrierte letztes Wochenende 75 Jahre Formel 1. Neben historischen Rennwagen mit aktuellen und Ex-Piloten am Steuer entzückten auch moderne Hypercars und viele Neuheiten die rund 200'000 herbeigeströmten Autofans.

Auch Hobbyfahrer können die Velos von Tour-Dominator Tadej Pogacar kaufen. Doch mit den Colnagos allein ist es nicht getan. Was kosten die einzelnen Teile von Shimano, Enve, Fizik und Co.?

Wie effizient sind Elektroautos auf der Autobahn? Das ermittelte die Fachzeitschrift «Auto Bild» und verglich über 100 verschiedene E-Modelle bei konstantem Autobahntempo 130 – mit überraschenden Ergebnissen.

Wie soll ein Auto heute aussehen? Das ist die Frage, die derzeit vielen Herstellern Kopfzerbrechen bereitet. Die Antwort liegt offenbar in einer Polarisierung zwischen gepflegter Langeweile, Pseudoaggressivität und Barbie-Chic.

Trotz teilweise erschreckend tiefer Stadionauslastung feiert sich die Fifa für einen Zuschauererfolg ab. Das Endspiel ist lange nicht ausverkauft.

Der aufgefrischte Renault Austral präsentiert sich mit verbessertem Look und leicht optimierter Technik. Trotz der Upgrades ziehen die Preise des Kompakt-SUVs aber nicht an – ob das zum Erfolg im hart umkämpften Segment reicht?

Ein Vergleich von fast 500 Fahrzeugen zeigt: Elektroautos mit guter Reichweite müssen nicht teuer sein. Ganz vorne mit dabei: Kleinstwagen aus China und der Tesla Model 3. Weniger gut schneiden hingegen Luxusmodelle ab.

Auch wenn Stromer auf dem Vormarsch sind, greift die Mehrheit der Kunden beim Autokauf nach wie vor auf Benziner zurück. Wir haben die Spritsparer nach Segmenten aufgeteilt – vom kleinen Stadtfloh bis zum Oberklassekombi.

Eine Studentin will ihr erstes Auto kaufen. Der Umwelt zuliebe solls ein Stromer sein. Die 24-Jährige hat ein Budget von 25'000 Franken. Um herauszufinden, welcher am besten zu ihren Bedürfnissen passt, testet sie gemeinsam mit drei Freunden vier Elektrozwerge.

Vor allem kleine und mittelgrosse Elektro-Modelle dürfen selten Anhänger ziehen, um die Überlastung von Karosserie und Batterie zu vermeiden. Blick sagt, welche Stromer dennoch einen Caravan schaffen.