Silvia Wermelinger erkrankte vor drei Jahren an Long Covid. Früher verdiente sie gut, heute ist die 50-Jährige auf finanzielle Unterstützung ihrer Eltern angewiesen. Für die «Beobachter»-Serie legt sie ihr Budget offen.

Die F1 drehte Ende Januar beim Shakedown in Barcelona unter Ausschluss der Öffentlichkeit zahlreiche Runden. Bis zum Saisonstart verbleibt den Teams noch genau einen Monat, in dem die letzten Rennställe ihre Lackierung zeigen. Cadillac nutzt dafür den Super Bowl.

Der deutsche ADAC testete das Kofferraumvolumen von 290 Fahrzeugen. Stimmen die Angaben der Hersteller? Und welches Auto bietet am meisten Platz für Koffer und Kinderwagen?

Am El Prix testet der norwegische Automobilclub NAF jedes Jahr die neuesten Elektromodelle auf ihre Langstreckentauglichkeit im Winter. So extrem wie dieses Jahr waren die Bedingungen noch nie – und entsprechend gering die Reichweiten.

Der Strassenverkehr ist voller Regeln und Vorschriften. Manchmal erscheinen sie absurd, manchmal kommt es auch zu Auslegungs-Pannen. Ein Autofahrer in Deutschland hat nun eine irre Busse erhalten, nachdem ein Blitzer sein Auto als Lastwagen erfasst hat.

Nach monatelangem Widerstand kapitulieren Bill und Hillary Clinton. Sie werden vor dem US-Kongress über den verurteilten Sexstraftäter Jeffrey Epstein aussagen. Ein historisches Einknicken – Tage bevor eine Abstimmung über ihre Missachtung des Kongresses drohte.

Über die meistverkauften Autos ist überall zu lesen. Doch die wahren Autoperlen am unteren Ende der Hitparade bleiben oft unerwähnt. Wir werfen einen Blick auf die exotischsten Sportwagen, die 2025 in die Schweiz rollten.

Wem Porsche GT3 oder Ferrari 296 zu normal sind, sollte sich unbedingt den neuen Donkervoort P24 RS anschauen. Dieser heisse Doppelsitzer aus den Niederlanden kombiniert wenig Gewicht mit gigantischer Motorleistung – und garantiert so maximalen Fahrspass.

Erstmals seit vier Jahren fährt 2025 kein Tesla an die Spitze der Schweizer Autocharts. Bei uns dominieren VW und Skoda die Bestsellerlisten. Die europäische Autokrone darf sich aber Renaults Billigtochter Dacia aufsetzen.

Der Schauspieler hatte sich im Lauf seiner Karriere auch als Model versucht. Bitter: Designer Tom Ford schickte ihn einst wegen seines Gewichts nach Hause.