Die Fortschritte bei der Akku-Technik liessen den Range-Extender in Europa sterben. In China stehen die Reichweiten-Verlängerer bei E-Autos aber wieder hoch im Kurs. Nach Nissan und Mazda will jetzt auch VW der Technik in Europa und den USA eine Chance geben.

Der Handelspakt von US-Präsident Donald Trump mit Grossbritannien kommt bei der US-Autoindustrie schlecht an. Der Grund ist die Senkung der Einfuhrzölle für 100'000 britische Autos von 25 auf 10 Prozent.

Der Rennsport trauert um Jochen Mass. Der frühere F1-Pilot verstarb am Sonntag im Alter von 78 Jahren. In Erinnerung bleibt sein einziger GP-Sieg, der von einer Tragödie überschattet wurde.

Ewige Schönheit, ewiger Star: Die Schauspielerin Cybill Shepherd bezauberte einst eine ganze TV-Generation – und kämpfte privat lange gegen den Krebs.

Jedes Jahr ein neues Auto? Klingt verrückt. Doch was bei anderen Gütern normal ist, könnte auch beim Fahrzeug sinnvoll sein. Es stützt die Kreislaufwirtschaft und ist dank Abo auch finanzierbar.

Eine Frau im Kanton Schwyz erhält eine 10-Franken-Busse, weil sie mit ihrem Hund die Strasse nicht via Fussgängerstreifen überquerte. Warum sie am Ende mehr zahlen musste – und welche Gaga-Bussen dir sonst noch blühen können.

Ein Autoputz endete in der deutschen Stadt Meppen mit einer Explosion. Nachdem er seinen Pickup mit Reinigungsspray gesäubert hatte, zündete sich ein Mann auf dem Autositz eine Zigarette an. Dann knallte es gewaltig und der Wagen stand in Flammen.

Eine aktuelle Auswertung von Autoscout24 zeigt: Die Nachfrage nach gebrauchten Campern ist 2024 wieder um zehn Prozent gestiegen. Damit erlebt der Markt einen Aufschwung, obwohl die Rekordwerte aus dem Post-Pandemie-Jahr 2022 noch nicht erreicht werden.

«Ein fatales Signal!» Die Branchen-Chefin der deutschen Autoindustrie ist wegen Donald Trumps Zollhammer alarmiert. Mit den Strafzöllen trifft der US-Präsident auch amerikanische Hersteller. Der heimliche Gewinner der Eskalation ist: Trump-Freund Elon Musk.

Das Auto-Abo nimmt immer mehr Fahrt auf. Carvolution-CEO Olivier Kofler erklärt im Interview, warum Nutzen statt Besitzen und die volle Kostentransparenz dem Bedürfnis der Kundschaft entspricht.