Als Jorge Mario Bergoglio am 12. März 2013 die Nachfolge von Papst Benedikt XVI. antrat, war die Erwartung gross. Würde der neue Pontifex die katholische Kirche modernisieren? Das Erbe von Franziskus ist deutlich politischer als jenes seines Vorgängers.

Mit mächtig Verspätung ist Chinas Autogigant nun offiziell auch in der Schweiz vertreten. Statt Günstigstromer überrascht BYD zum Start mit gehobener E-Auto-Kost – und selbstbewussten Preisen. Technisch überzeugen die Fahrzeuge, die Vertriebsstrategie hingegen weniger.

Der chinesische E-Autoriese BYD will mit Top-Technologie in seinen Fahrzeugen punkten. Stella Li, Vizepräsidentin des Weltkonzerns, versteht diesen denn auch nicht als schnöden Autobauer. Blick zeigt auf, wie BYD hierzulande expandieren will.

Nächstes Jahr greift auch Kia im Segment der elektrischen Kleinwagen an. Der EV2 Concept gibt einen ersten Ausblick auf den Ministromer, der besonders die europäischen Autobauer unter Druck setzen dürfte.

Der kriselnde Autokonzern Stellantis hat im vergangenen Jahr vor allem wegen Schwierigkeiten auf dem wichtigen US-Markt einen Gewinneinbruch hinnehmen. Auch für das neue Jahr geht er nicht von einer Besserung aus.

VW möchte in nicht allzu ferner Zukunft den Markt mit den beiden erschwinglichen Günstig-Stromern ID.1 und ID.2 aufmischen. Doch andere Marken haben längst bezahlbare E-Autos im Angebot. Wir stellen die vielversprechendsten Modelle vor.

45 Jahre und kein bisschen müde: Im Gegenteil. Mit dem neuen Grande Panda führt Fiat sein legendäres Modell in die Zukunft. Wir blicken zurück auf die Geschichte eines grossen Kleinwagens.

Fiat bringt den Panda zurück. Der neue Grande Panda soll nicht nur genauso praktisch sein wie das Original, sondern wie einst die italienische Lebensfreude wecken. Kult-Status soll der neue Panda vorerst mit Elektroantrieb erreichen – kann das klappen?

Am frühen Sonntagmorgen hat sich in der Stadt Zürich ein heftiger Unfall ereignet. Drei Personen wurden erheblich verletzt. Die Polizei sucht Zeugen.