Was ein Präsident in den USA verdient, ist festgelegt. Ihr Vermögen wächst aber auch durch andere Einkünfte und das bis lange nach ihrer Amtszeit. Blick zeigt, womit die Ex-Präsidenten Geld verdienen.

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Condor verstärkt ihre Präsenz in der Schweiz. CEO Peter Gerber kündigt im Gespräch mit Blick weitere Verbindungen von Zürich nach Frankfurt an und verspricht wettbewerbsfähige Preise gegenüber Swiss, Edelweiss und Lufthansa.

In Dubai zieht Donald Trump sein neustes Projekt hoch. Ein 80-stöckiger Wolkenkratzer mit 5-Sterne-Hotel soll alles bisher dagewesene in den Schatten stellen. Er kostet 1 Milliarde Dollar, verspricht Luxus pur, eine spektakuläre Aussicht und den höchsten Pool der Welt.

Donald Trump will einen luxuriösen Jumbo als neue Air Force One akzeptieren – als Geschenk des Königreichs Katar, das er am Mittwoch besucht. Daneben streicht die Trump-Familie mit Krypto-Währungen Gelder von Ausländern ein. Ist an den Korruptions-Vorwürfen etwas dran?

Der neue Papst hat bisher getwittert und politisch klar Position bezogen – oft kritisch gegenüber Donald Trump. Sein Namensvorgänger Leo XIII. hat in bewaffneten Konflikten vermittelt. Doch kann ein katholischer Oberhirte heute politisch noch etwas bewirken?

Der Airbus A380 ist wegen der geräumigen und leisen Kabine bei den Passagieren sehr beliebt. Trotzdem hat Airbus die Produktion bereits 2021 eingestellt. Zehn Airlines fliegen den Superjumbo trotzdem weiter, auch ab Zürich gibt es noch Flüge.

Die US-Fluggesellschaft Avelo Airlines übernimmt umstrittene Flüge, um Migranten auszuschaffen. Die Entscheidung stösst auf heftige Kritik von Politikern, besonders im US-Bundesstaat Connecticut. Der Avelo-Chef verteidigt den Schritt als wichtig fürs Geschäft.

US-Konzern Boeing baut seine Flugzeuge mit Komponenten aus aller Welt. Darum ist der Handelskrieg des US-Präsidenten wegen des globalen Charakters der Luftverkehrsbranche Gift für das sowieso schon angeschlagene Unternehmen.

Im letzten Jahr reihte Boeing eine Panne an die nächste. Nun muss CEO Robert Ortberg im US-Senat antraben. Bei der Anhörung wird er laut Unternehmensangaben die Verantwortung für zwei Flugzeugabstürze mit 346 Toten übernehmen.