Nach einem halben Jahr mit dem rein elektrischen Astra und anschliessend ein weiteres halbes Jahr mit der Plug-in-Hybrid-Version GSe Sports Tourer schliessen wir jetzt den grossen Astra-Dauertest ab. Welche Variante konnte im Alltag mehr überzeugen?

Bentley lässt den neuen Continental GT mit Plug-in-Hybrid-Antrieb von der Leine. Der 782 PS starke V8-Motor mit Elektro-Unterstützung ersetzt den bisherigen Zwölfzylinder. Warum das 2,4 Tonnen schwere Luxuscoupé trotzdem besser ist als bisher, erfährst du hier.

Wer ein E-Bike kauft, sollte wissen, wie man das Bike selber und den Akku pflegt, damit man möglichst lange Freude an seinem Zweirad hat. Und man sollte sich absichern im Fall eines Diebstahls.

Martin Bolliger, Leiter Mobilitätsberatung beim TCS – mit 1,6 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz –, klärt für Blick Fragen rund ums Thema Elektromobilität.

Donald Trump präsentiert sich medienwirksam in einem roten Tesla Model S. Er lobt das Auto und kauft es kurzerhand. Sehr zur Freude von Elon Musk, der direkt neben ihm steht. Ein wahrlich spezielles Spektakel – vor dem Weissen Haus.

Tesla steckt im Tief. Verkäufe und Aktienkurs des US-Elektroautobauers brechen ein. Wie ernst die Lage rund um die Firma von CEO Elon Musk ist, zeigt ein Blick in die USA. Dort werden Cybertrucks neu zu Sonderkonditionen verscherbelt.

Volvo enthüllt die luxuriöse Elektrolimousine ES90, die als erstes Modell der Schweden über ein 800-Volt-Bordnetz verfügt. Damit lädt der ES90 sogar schneller als der Porsche Taycan und stromert bestenfalls bis zu 700 Kilometer weit.

Die Verkehrsbetriebe Zürich haben im vergangenen Jahr sechs tödliche Unfälle verzeichnet – so viele wie nie in der jüngeren Vergangenheit.

Kaum ein Modell steht so für die Marke Audi wie der A6. Nun geht der Oberklassegleiter in seine sechste Runde. Wir haben alle Infos zum in der Schweiz besonders beliebten Kombi A6 Avant.

Kia holt im Mittelklasse-Segment zum elektrischen Doppelschlag aus. Der soeben enthüllte EV4 kommt in zwei Karosserievarianten als extravagante Limousine sowie als Steilheck. Im Cockpit setzen die Südkoreaner auf die Digital-Karte.