Leapmotor feiert ein erfolgreiches erstes Jahr. Händler und Kunden sind vom Preis-Leistungs-Verhältnis begeistert, wie Patrick von Bachellé und Christof Grütter von der Emil Frey Gruppe sagen. Sie verraten auch, was der chinesische Autobauer als Nächstes plant.

Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Analyse des Autovermieters Sixt. Die Limmatstadt landet auf Platz 9 der europäischen Städte mit dem meisten Verkehrsstress. Nur in Rom und Paris stehen Autofahrer noch länger im Stau.

Am El Prix testet der norwegische Automobilclub NAF jedes Jahr die neuesten Elektromodelle auf ihre Langstreckentauglichkeit im Winter. So extrem wie dieses Jahr waren die Bedingungen noch nie – und entsprechend gering die Reichweiten.

Fast sechs Jahre ist die aktuelle Mercedes S-Klasse auf dem Markt und wird erst jetzt so richtig überarbeitet. Früher war es so: Wurde eine neue S-Klasse lanciert, hielt die Auto-Welt für einen kurzen Moment den Atem an. Und heute?

Die Weltpremiere einer neuen Mercedes S-Klasse muss ordentlich gefeiert werden. Deshalb stieg gestern Abend im Stuttgarter Mercedes-Museum eine S-Klasse-Party mit erstklassigen Gästen wie Roger Federer oder Sänger Sam Smith.

Den etablierten Anbietern erwächst im E-Auto-Bereich weitere Konkurrenz: Nebst diversen Billig-Stromern aus China will nun auch die Marke Lynk & Co den Markteintritt in der Schweiz schaffen. Firmenboss Nicolas López Appelgren verrät seine Pläne.

2026 ist sie blau und mittlerweile auch digital erhältlich – die neue Autobahnvignette. Aber wieso kleben wir überhaupt jedes Jahr eine farbige Marke an die Innenseite der Scheibe? Blick nimmt dich mit auf eine Zeitreise über die Geschichte der Autobahnvignette.

Überraschung: Nach dem grossen Elektro-SUV EX90 enthüllt Volvo jetzt den kompakteren EX60. Ein ernsthafter Konkurrent zu BMWs vielgelobtem und eben zum Schweizer Auto des Jahres 2026 gewählten iX3 sowie die ebenfalls bald kommenden Mercedes-SUV-Stromer GLB und GLC.

Auch im Segment der Familienautos wird die Auswahl an Stromern immer grösser. Wir geben eine Übersicht, welche neuen Elektromodelle 2026 auf die Schweizer Strassen rollen.

Erstmals seit vier Jahren fährt 2025 kein Tesla an die Spitze der Schweizer Autocharts. Bei uns dominieren VW und Skoda die Bestsellerlisten. Die europäische Autokrone darf sich aber Renaults Billigtochter Dacia aufsetzen.