ETFs gelten als einfacher Weg zum Vermögensaufbau – und der Einstieg ist schon mit kleinen Beträgen möglich. Doch welcher ETF ist der richtige für mich, wie viele braucht es und welche Kosten lauern? Zwei Finanzexperten erklären, worauf Anleger achten müssen.

Im Brünig-Massiv entsteht ein Hochsicherheits-Tresor für Superreiche. Ab rund einer halben Million Franken gibt es eine eigene Felskaverne – 100 Meter tief im Berg und für 99 Jahre. Gold, Kunst, Ferraris oder Wein sind willkommen – was immer legal ist.

Die bevorstehende partielle Sonnenfinsternis fasziniert gerade die ganze Schweiz. Doch beim Fotografieren des Spektakels ist Vorsicht geboten: Ohne den richtigen Schutz riskierst du, deine Kamera und Augen dauerhaft zu schädigen.

Er wollte eigentlich nur ein bisschen mit KI experimentieren, sagt der Basler Mario Peter (43). Erfunden hat er nun die erste interaktive Benzinpreis-Karte der Schweiz. Die Sympathie der Konsumenten ist ihm gewiss – der Unmut der grossen Zapfsäulenbesitzer aber auch.

Am zweiten Tag des Vincenz-Prozesses gab Pierin Vincenz sich eher wortkarg, während Beat Stocker viele Details erklären wollte. Zu einer wichtigen Frage hielt sich Vincenz bedeckt. Was sein eisernes Schweigen bedeutet.

Das Schweizerkreuz steht für Qualität. Zur Überraschung vieler hat der Bund die Verwendung des Wahrzeichens für Firmen gelockert. Kybun-Hersteller Claudio Minder kann den Entscheid nicht verstehen. Blick verrät er, warum er gar seine Produktion verlagern muss.

Ein 90-jähriger Basler fällt auf einen dubiosen Handwerker herein. Der schwatzt ihm erst eine Fassadenrenovation auf. Später kommen weitere Arbeiten dazu. Der Senior zahlt 120'000 Franken. Dann stoppen die Söhne die überteuerte Sanierung – und zeigen den Handwerker an.

Wie viel Ferien stehen Auszubildenden zu? Was passiert bei schlechten Noten? Und kann ich meine Lehre auch kündigen? Die grosse Zusammenstellung aller wichtigen Fragen rund um die Ausbildung.

Die Gluthitze wird nun auch für die Schifffahrt auf dem Zürichsee und der Limmat zum Problem: Wegen des tiefen Wasserstands muss die Schifffahrtsgesellschaft mehrere Verbindungen streichen. Sie kann einzelne Stationen bis auf Weiteres nicht mehr anfahren.

Ein Entscheid des Instituts für Geistiges Eigentum sorgt für Ärger: Produkte dürfen nun das Schweizerkreuz tragen, auch wenn sie nur in der Schweiz entwickelt wurden. Der Gewerbeverband protestiert und startet eine Petition.