Eine Revolution gegen Haarausfall bei Männern? An der Börse ist die Euphorie riesig, weil die Pharmafirma Cosmo vielversprechende Studienergebnisse veröffentlicht hat. Wie es mit der Haar-Creme weitergeht – und welche Medis es bereits gegen die Männer-Glatze gibt.

Hanneke Faber ist aus den Niederlanden. Jetzt lebt sie in der Schweiz und ist CEO von Logitech. Mit ihrer Art hat sie Ruhe in den Elektronik-Konzern gebracht und liefert gute Zahlen ab. Doch das wird nicht reichen.

Der Flughafen Zürich hat neue CT-Scanner für schnellere Sicherheitskontrollen eingeführt. Ab dem 8. Dezember können bei diesen die Flüssigkeiten im Handgepäck drinbleiben. Die 100-Milliliter-Regel bleibt aber noch bis im nächsten Sommer.

In einem Video für die Zürcher Verkehrsbetriebe nehmen Influencer ältere Menschen auf die Schippe – zum Ärger der Altersorganisation Pro Senectute. Der ÖV-Betreiber hat inzwischen reagiert – und reiht sich ein in die Liste anderer Firmen mit prominenten Werbe-Fails.

Der Streaming-Riese Netflix übernimmt das US-Filmstudio Warner Brothers. Fast 83 Milliarden Dollar lässt sich Netflix den Deal kosten. Und erntet nun Kritik.

Migros und Lindt & Sprüngli haben ihren Preisstreit beigelegt. Kurz vor Weihnachten wird Lindt-Schokolade wieder in allen Migros- und Denner-Filialen erhältlich sein. Die Preise bleiben vorerst unverändert, mögliche Anpassungen werden im nächsten Jahr geprüft.

Beobachter-Recherchen zeigen, welche Baumärkte, Onlineshops und Möbelhändler ihre Holzprodukte mangelhaft deklarieren – die vollständige Liste.

Tesla lanciert das günstigere Model 3 in der Schweiz. Ab Februar soll die Variante hierzulande erhältlich sein – zu einem deutlich tieferen Preis als die bisherigen Versionen. Dafür gibt es Abstriche bei Ladegeschwindigkeit und Reichweite.

Die Eidgenössische Münzprägestätte Swissmint hatte mehrfach mit Problemen bei Online-Verkäufen von Sammlermünzen zu kämpfen. Es kam zu unschönen Situationen und Vorteilsnahme. Nun werden Massnahmen in die Wege geleitet.

Die SBB wollen den Fahrkomfort der umstrittenen FV-Dosto-Züge verbessern. Dafür bauen sie ab 2026 die Drehgestelle der Bombardier-«Schüttelzüge» um – für 90 Millionen Franken.