Laut einer neuen Auswertung enttäuschten die Swiss und der Flughafen Zürich im Sommer bezüglich Zuverlässigkeit. Die Fluggesellschaft verweist auf äussere Faktoren als Hauptgrund. Doch die ganze Lufthansa-Gruppe schneidet im Ranking schlecht ab.

Die Schadenersatzklagen nach der weltweiten IT-Panne von Crowdstrike vor rund einer Woche dürften wegweisend werden. Davon geht der Berner Fachhochschulprofessor für Digitalisierung Matthias Stürmer aus.

Die Rettungsflugwacht hat vom Bundesamt für Zivilluftfahrt die Bewilligung für ein neues Instrumentenflugsystem zum Anflug eines Spitals erhalten. Sie ist nach eigenen Angaben das weltweit erste Unternehmen mit diesem System.

Am Freitagnachmittag sorgten IT-Probleme bei Skyguide dafür, dass am Flughafen Zürich zeitweise keine Starts mehr möglich waren. Die Swiss musste 17 Flüge annullieren, betroffen war auch ein Blick-Leser. Am frühen Abend normalisierte sich die Situation Stück für Stück.

Die Löhne der Staatsbetriebs-Manager bleiben gesamthaft stabil. Ein paar interessante Ausreisser gibt es aber. Blick zeigt, wer wie viel verdient hat.

Dass man als Anwältin oder Arzt ein Uni-Studium braucht, ist klar. Aber es gibt auch gut bezahlte Jobs, die mit einer Lehre oder Matura zu erreichen sind. Blick hat sieben Berufe zusammengetragen, in denen ein Lohn von über 90'000 Franken im Jahr möglich ist.

Der CTO bei der Flugsicherung schlug schon länger intern Alarm. Der Skyguide-Chef kündigt derweil eine weitere Untersuchung an.

Jüngst kam es bei der Flugsicherungsfirma Skyguide immer wieder zu Pannen. Jetzt hat sich der Chef des Unternehmens zu den Hintergründen geäussert.

Nach diversen Pannen schlägt der Technikchef beim Flugsicherer Skyguide in einem internen Schreiben Alarm. Das Parlament will nun verstärkt ein Auge auf den Bundesbetrieb haben, deswegen aber nicht in Aktionismus verfallen.

Der Technikchef beim Flugsicherer schlägt in einem internen Schreiben Alarm: IT-Pannen, Vertrauensverlust und Kritik vom Bund hätten einen «perfekten Sturm» geschaffen. Können die Fluglotsen die Sicherheit in der Luft noch garantieren?