Sie sind flauschig, makellos und vor allem: weiss. In fast jedem Hotelzimmer liegen strahlend weisse Handtücher. Das hat nicht nur mit Hygiene zu tun, sondern ist Kalkül.

Feriengäste einer italienischen Berg-Gemeinde leiden unter Lärm und brechen sogar ihre Ferien frühzeitig ab. Verursacht werde der Lärm durch Kühe. Oder besser deren Glocken. Der Bürgermeister kontert die Beschwerden mit Humor.

Zusammen sind sie 178 Jahre alt. Beide gehörten zu den führenden Chefs im GP-Zirkus: Bernie Ecclestone (95) und Dr. Helmut Marko (83). Ihr Blick ist immer noch geschärft, ihre Meinung weiter gefragt.

Die 113. Ausgabe des wichtigsten Radrennens der Welt ist vorbei – und lieferte während drei Wochen zahlreiche Geschichten. Was bleibt von der diesjährigen Tour de France?

Porsches Sportwagen-Geschichte geht bis in die späten 1940er-Jahre zurück. Damals kam der 356 als erstes echtes Sportmodell auf den Markt. Blick durfte sich hinters Steuer eines 356 A aus dem Jahre 1956 setzen – und erlebt eine Reise in die Vergangenheit.

22 Grad, bewölkter Himmel. Oder ideale Verhältnisse zum Start ins ungarische Rennwochenende. Am Ende der ersten 60 Minuten lagen beide Ferrari und Red Bull auf den ersten vier Rängen. WM-Leader Antonelli hatte Pause.

Noch bis zum 26. Juli wird an der Tour de France um Sekunden und Tagessiege gekämpft. Wie gestern verlangt die heutige Etappe den Fahrern wieder alles ab, von Gap bis auf die Alp d'Huez sinds 3500 Höhenmeter. Hier gehts zum Etappenplan mit allen Siegern.

Seit zehn Rennen verfolgt der frühere Teambesitzer Peter Sauber den Neustart von Audi in jedem Training und am GP-Sonntag. Seine Bilanz ist vor Ungarn durchaus positiv.

Die Formel 1 rast in Budapest mit 70 Runden am Sonntag ab 15 Uhr (live SRFzwei) in die Sommerpause. Eine Truppe steht dabei im Mittelpunkt: Aston Martin-Honda. Tiefer als das frühere Mittelfeldteam kann man nicht fallen. Ungarn als letzte Hoffnung?