Seltene Krankheiten kommen, wie es der Name schon sagt, nur selten vor. Trotzdem sind in der Schweiz sieben Prozent von einer solchen Diagnose betroffen. Zwei betroffene Frauen erzählen aus ihrem Leben.

Sie gehören zu den wichtigsten Details, wenns um Individualisierung an Autos geht: Auspuff-Endrohre in Blech oder Chrom, Karbon oder Edelstahl. Kennst du dich aus und errätst, welches Rohr an welches Modell gehört?

Beim britischen Nischenhersteller Morgan werden heute noch Autos wie vor über 100 Jahren von Hand gebaut. Auch der Nachfolger des Topmodells Plus Six setzt weiter auf Tradition: Elektrisch sind nicht mal die Fensterheber!

Porsche demonstriert mit dem neu aufgelegten 911 GT3 imposant, wie nah man mit einem Serienauto an die Power eines Rennsport-Boliden kommen kann. Wir konnten das 510 PS starke Drehzahlmonster über Landstrassen und die Rennstrecke jagen.

Fiat bringt den Panda zurück. Der neue Grande Panda soll nicht nur genauso praktisch sein wie das Original, sondern wie einst die italienische Lebensfreude wecken. Kult-Status soll der neue Panda vorerst mit Elektroantrieb erreichen – kann das klappen?

Der Defender Octa ist der grösste, stärkste und teuerste Land Rover aller Zeiten. Auf harten Schotterpisten und im Gelände in Südafrika beweist uns das 635-PS-Monster, was es draufhat und dass es kaum je an seine Grenzen stösst – wäre da nicht ein kleines Stück Holz.

Chinesische Hypersportler wie der neue GAC Hyptec SSR machen den etablierten Herstellern zunehmend Konkurrenz. Wir haben uns hinter das Steuer der chinesischen Wunder-Flunder geschwungen und den Power-Wahnsinn erfahren – im wahrsten Sinn des Wortes.

Das Autojahr 2025 bietet eine Menge Überraschungen. Neben diversen Modellauffrischungen rollen auch einige komplette Neuheiten zu uns. Hier findest du alle neuen Autos im Premiumsegment.

Heute müssen Familienautos nicht nur praktisch, sondern auch stylisch sein. In unserer Übersicht zeigen wir, welche neuen Modelle 2025 auf unsere Strassen rollen. Mit dabei sind nicht nur altbekannte Verbrenner-Bestseller, sondern auch topmoderne Rekordstromer.

Viele Hersteller elektrifizieren die Antriebe ihrer Sportmodelle für 2025. Aber trotz erneut strengerer CO₂-Vorschriften gibts auch in diesem Jahr noch neue reine Verbrenner-Sportwagen.