Zum sechsten Mal in Folge blieben die Neuwagenverkäufe 2025 insgesamt weit hinter den Erwartungen zurück. Der grösste Schweizer Autoimporteur Amag sieht das Jahr dennoch positiv.

Innert kurzer Zeit baute sich das französische Wirtspaar Moretti ein Immobilien-Imperium im Wallis auf. Nun kommt ans Licht, dass die Betreiber der Inferno-Bar in Crans-Montana sich ihr Vermögen zum grössten Teil über Hypotheken finanzierten.

BMWs neuer iX3 hat bei der Wahl zum Schweizer Auto des Jahres 2026 gross abgeräumt. Bei der Fachjury gewann er mit Vorsprung, bei der Publikumswahl fuhr der BMW-Stromer auf Platz 2.

Endlich können wir sie kaufen. Die schon lange versprochenen «bezahlbaren» E-Autos des VW-Konzerns oder BMWs viel gerühmter iX3 der «Neuen Klasse». Aber auch die Hersteller aus China, Korea und Japan fahren 2026 bei uns weiterhin im Angriffsmodus.

Nach all den objektiven Testberichten darf es gegen Ende des Autojahres ganz subjektiv werden: Das sind die persönlichen Auto-Highlights des Jahres 2025 von Blick-Autoredaktor Lorenzo Fulvi (24) im Rückspiegel.

Ob Käfer, Trabi oder Audi Quattro: Es gibt zahlreiche deutsche Autos, die Geschichte geschrieben haben. Bis heute geniessen sie weit über die deutschen Grenzen hinaus Kultstatus. Wir haben die einflussreichsten Modelle aus Deutschland zusammengetragen.

Hätten Sie gedacht, dass im kommenden Jahr 2026 die noch jung wirkenden Spassfahrzeuge BMW Z3, Mercedes SLK oder Porsche Boxster offiziell zu Oldtimern werden? Hier eine Übersicht plus einige Infos und Tipps zu den Neo-Oldies.

Alpine lanciert mit dem E-Crossover-Coupé A390 einen Kurvenkünstler, der die kompromisslose Agilität eines Porsche Macan 4 erreichen soll, viel Fahrspass bietet – aber deutlich weniger kostet. Zu schön, um wahr zu sein? Der Fahrbericht zeigts.

Was soll bloss aus Porsche werden? Eines scheint sicher: Die Frage, ob Elektro- oder Verbrennerzukunft, greift zu kurz. Die Sportwagenikone muss vor allem jünger werden.