Ein Vergleich von fast 500 Fahrzeugen zeigt: Elektroautos mit guter Reichweite müssen nicht teuer sein. Ganz vorne mit dabei: Kleinstwagen aus China und der Tesla Model 3. Weniger gut schneiden hingegen Luxusmodelle ab.

Auch wenn Stromer auf dem Vormarsch sind, greift die Mehrheit der Kunden beim Autokauf nach wie vor auf Benziner zurück. Wir haben die Spritsparer nach Segmenten aufgeteilt – vom kleinen Stadtfloh bis zum Oberklassekombi.

Der vollelektrische Kia EV4 kommt im Herbst auf den Markt. Aber du bekommst ihn schon vorher. Für deinen Content. Für deine Idee. Für eine Inszenierung, wie sie nur von dir kommen kann.

Ein Ukrainer versuchte, 47 lebende Tiere, darunter hochgiftige Schlangen, über das deutsche Zollamt in Bietingen zu schmuggeln. Bei einer Kontrolle entdeckte die Polizei die Tiere in Koffern und Boxen im Auto des Mannes.

Immer mehr Elektroautos locken Kunden mit schnellen Ladegeschwindigkeiten von über 300 Kilowatt. Doch wie sieht es mit den Ladesäulen aus – kommen Technik und Infrastruktur überhaupt noch mit? Ein Blick auf die Situation in der Schweiz.

Vor allem kleine und mittelgrosse Elektro-Modelle dürfen selten Anhänger ziehen, um die Überlastung von Karosserie und Batterie zu vermeiden. Blick sagt, welche Stromer dennoch einen Caravan schaffen.

Auf Fragen zu den drohenden CO₂-Bussen 2025 geben sich die grossen Schweizer Autoimporteure ähnlich verschwiegen wie die drei Appenzeller im bekannten TV-Werbespot zur Frage nach dem Geheimnis ihres Käses. Warum?

Secondhand ist in der Mitte der Gesellschaft angekommen: Gebraucht kaufen liegt im Trend – ob bei Elektroautos oder in der Mode. Überzeuge dich selbst davon – und gewinne eine Probefahrt im Occasions-E-Auto inklusive Umstyling.

Die New York International Auto Show feiert dieses Jahr ihr 125-Jahr-Jubiläum. Grund genug, der Messe im Big Apple einen Besuch abzustatten. Wie jedes Jahr wurde hier auch das World Car of the Year ausgezeichnet. Doch die Stimmung ist getrübt.

Die meisten Hersteller haben mittlerweile eine ganze Palette an reinen Stromern im Angebot. Nicht Suzuki: Die Japaner starten erst im Herbst mit der Elektro-Hoffnung e-Vitara durch. Blick durfte schon hinters Steuer des Kompakt-SUVs. Unser Fazit: durchzogen.