Die Formel 1 ist auf dem Weg nach Monte Carlo – zur Leitplanken-Prozession des Jahres? Für mehr Spannung im engen Stadt-Parcours soll jetzt eine Regelanpassung sorgen.

Das Punkte-Geschenk zum 600. GP der Hinwiler Formel-1-Autos blieb aus. Doch Teamgründer Peter Sauber (81), als Ehrengast dabei, konnte gegenüber Blick trotzdem lächeln: «Das war stark von Hülkenberg. Nur der Lohn fehlte.»

Der Freitag vor dem 7. WM-Lauf. Kurz vor dem Ende des ersten Trainings überfuhr Gasly mit dem Alpine bei Tempo 250 einen Hasen. Unterboden, Frontflügel kaputt. Sekunden später crashte Bortoleto mit dem Sauber in Rivazza. Tagesschnellster: Piastri vor Norris und Gasly.

Die Schweizer Motorrad-Hoffnung Noah Dettwiler verpasst beim Grand Prix von Frankreich in der Moto3-Klasse die Punkteränge. In der Königsklasse holt Lokalheld Johann Zarco im Regen einen Sensationssieg.

McLaren, Ferrari und Red Bull schaffens im einzigen Miami-Training in die Top 3. Richtig stark präsentiert sich Williams. Bei Sauber läufts eher mässig.

Trotz schwierigem Umfeld arbeitete die Autobranche 2024 stark und verkaufte weltweit über 77 Millionen PWs. Tesla und Toyota lieferten sich bis zum Schluss ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen um den Titel des meistverkauften Autos.

Nissan bläst ein scharfer Wind entgegen. Die Verkäufe sind schlecht, die Kooperation mit Honda ist gescheitert. Dennoch baut der neue CEO Ivan Espinosa fleissig an der Zukunft. So feiert der Nissan Micra ein Comeback – rein elektrisch, mit Technik des Renault 5.

Die Formel 1 ist auf dem Weg, sich wieder mal lächerlich zu machen. Jahrelang hatte man um das neue, revolutionärste Reglement aller Zeiten ab 2026 gestritten. Man wollte neue Weltfirmen (wie Audi) ins Boot locken. Jetzt träumt man plötzlich wieder von V10-Saugmotoren.

Nach mehr als 40 Jahren steht der Ford F-150 Pick-up nicht mehr an der Spitze der meistverkauften Autos der USA. Ausgerechnet ein japanisches Modell fährt neu auf den Thron – für «America first»-Präsident Donald Trump wohl besonders bitter.

Die Formel 1 ist in Suzuka, der beliebtesten Rennstrecke neben Spa, angereist. Vor einem Jahr war bei Red Bull noch alles in Ordnung: Verstappen siegte in Japan 12,5 Sekunden vor Teamkollege Pérez. Ein Jahr später herrscht bei den Bullen das Chaos.