Die Formel 1 hat einen neuen Weltmeister, doch ganz vorbei ist die Saison noch nicht. Bei den letzten Tests des Jahres dürfen vor allem die Jungen ran. Für Gesprächsstoff sorgt aber einer, der seit Jahrzehnten dabei ist.

Blick-Formel-1-Experte Roger Benoit über seine 56. Grand Prix-Saison im schnellsten Zirkus der Welt.

Die Zeiten, in denen es auf den Strassen nur Benziner und Diesel gab, sind lange passé: Immer mehr Antriebe werden elektrifiziert. Wir erklären die Unterschiede zwischen den Antriebsarten Hybrid, Mildhybrid, Brennstoffzelle, Elektro, PHEV und Range Extender.

Bei der GP-Premiere 1993 in Südafrika steuerte JJ Lehto den Sauber als Fünfter auf Anhieb in die Punkteränge. Zählbares muss auch beim WM-Finale 2025 in Abu Dhabi für den Hinwiler Rennstall bei der Dernière rausschauen, wenn der WM-Achte Haas noch überholt werden soll.

Es ist dunkel geworden, hier in Abu Dhabi. Das zweite Training begann um 17 Uhr – also bei gleichen Bedingungen wie am Sonntag beim WM-Finale. Schnellster bei Vollmond und nur 25 Grad: Norris vor Verstappen. Sauber: 5. Hülkenberg, 6. Bortoleto.

Lando Norris’ Überholmanöver beim GP von Katar sorgt für böses Blut in der Formel 1: Mercedes-Boss Toto Wolff und Red-Bull-Motorsport-Chef Helmut Marko geraten heftig aneinander. Später krebst Red Bull zurück.

McLaren bildet in Katar die Frontreihe – und ist am Ende des Grand Prix der grosse Verlierer. Max Verstappen schiebt sich in der WM-Wertung zwischen das Papaya-Duo und liebäugelt beim Saisonfinale in Abu Dhabi mit dem fünften Titel in Serie.

Bei fast angenehmen 13 Grad war am späten Nachmittag Start zum ersten Training in Las Vegas. Nach 60 Minuten waren es noch knapp neun Grad. Das Hauptproblem: Der Gummi. Das schnellste Trio: Leclerc vor Albon und Tsunoda.

Die weltweit grösste Töffmesse EICMA zeigt: Grösser und stärker hat bei den Motorrädern noch immer seinen Reiz. Die grossen Stückzahlen werden aber in der preiswerten Mittelklasse erzielt. Und gerade dort sind die chinesischen Hersteller stark im Kommen.

Die Japan Mobility Show 2025 präsentiert innovative Konzepte, verrückte Studien und serienreife Neuheiten. Vom futuristischen Elektro-Boliden bis zur luxuriösen Limousine bieten die japanischen Hersteller die ganze Bandbreite für die Zukunft der Mobilität.