Wer holt in Japan die dritte Pole-Position der Formel-1-Saison? In Australien stand Russell vorne – in China Antonelli. Schnellster im dritten Suzuka-Training: Antonelli 0,254 vor Russell.

Willkommen in Suzuka, auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt – so die klare Meinung der Fahrer! Beim dritten WM-Lauf gibt es drei Trainings. Schnellster nach den ersten 60 Minuten: WM-Leader Russell.

Es kann kein Team in Frieden leben, wenn es dem bösen Nachbar nicht gefällt. Kaum gewinnt ein Team zu überlegen oder schockt mit überraschenden Resultaten, dann tauchen schnell Verdächtigungen auf.

Aus dieser Nummer mit den weltweiten Schlagzeilen kamen weder Aston Martin-Honda noch Audi raus. Der Newey-Rücktritt bei den «Grünen» als Teamchef – öffnete jetzt, wie erwartet, die Türe für den bisherigen Teamboss bei Audi, Jonathan Wheatley.

Chinesische Automarken haben sich längst auf vielen Märkten rund um den Globus etabliert. Wir geben einen Überblick, welche Konzerne hinter welchen Marken stecken und wie die westlichen Hersteller mit den grössten Playern verbandelt sind.

Am Dienstag fallen Schüsse auf ein US-Konsulat in Toronto. Zwei Männer feuern mit Pistolen auf das Gebäude und flüchten. Die Polizei ermittelt wegen eines möglichen Terroranschlags.

Die Formel 1 hat ihre ersten zwei Stunden hinter sich. Noch sind die Zeiten rund drei Sekunden langsamer als vor einem Jahr. Doch die grossen Dramen blieben vorerst aus. Tagessieger: Lokalheld Piastri (McLaren) vor Antonelli (Mercedes).

Nach langen Wochen des Wartens und Testfahrten nimmt die Formel 1 dieses Wochenende den WM-Betrieb wieder auf. In Australien erfolgt der Startschuss in eine neue Ära, die von einem heiss diskutierten neuen Reglement geprägt ist. Wer erwischt den besten Start?

Bei Aston Martin ist es wie beim Puzzle: Wenn dir das letzte Teil fehlt oder es verloren geht, wird das Puzzle nie vollständig. Bei Aston Martin-Honda fehlen vor der Saison aber mehrere Teile - und die Harmonie.

Die Batterien sorgen in der Formel 1 für schlechte Stimmung. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.