Die Wiedereröffnung des Hochgeschwindigkeit-Zugverkehrs ins Tessin ab dem kommenden 2. September 2024 kommt für die Tourismusverantwortlichen im Tessin keinen Tag zu früh. Sie sind dringlich auf eine gute Herbstsaison angewiesen. Und appellieren an die Deutschschweizer.

Es klemmt beim Gotthard. Aber nicht, weil alle in den Süden wollen, sondern weil alle aus dem Süden kommen.

Stau-Chaos am Gotthard: Autofahrer mussten sich am Montag vor dem Gotthardtunnel gedulden. Ein Fahrzeugbrand auf der Südseite sorgt zudem für zusätzlichen Ärger. Bereits am Wochenende gab es ähnliche Probleme.

Nachdem sich die Ferienreisenden bereits am Wochenende vor beiden Gotthard-Portalen gedulden mussten, hat auch die neue Woche mit Wartezeiten vor dem Gotthard-Nordportal begonnen: Gegen 13 Uhr stauten sich die Fahrzeuge auf einer Länge von 15 Kilometern.

Vor dem Nordportal des Gotthard-Strassentunnels haben sich die Autos am Sonntag zwischen Erstfeld und Göschenen UR auf einer Länge von 10 Kilometern gestaut.

Vor dem Gotthard Richtung Süden ist am Montag Geduld gefragt. Die Blechlawine wuchs am Mittag auf elf Kilometer. Am Nachmittag entspannte sich die Situation.

Seine Lastwagen sieht man täglich auf der Autobahn. Doch kaputte Strassen zwingen sie zu Umwegen. Daniel Schöni sagt, wie er mit Wetterextremen umgeht, was ihn an seiner Branche stört – und wieso er eine Gotthard-Gebühr will.

Am Gotthard staut es sich. Das beschäftigt auch die Politik. Erst kürzlich hat sich der Bundesrat zu verschiedenen Massnahmen geäussert. Von einer Tunnelgebühr für den Gotthard will er nichts wissen. Er schlägt aber andere Massnahmen vor.

Der Stau vor dem Gotthard-Nordportal war am Samstag erneut angewachsen. Reisende in den Süden mussten zwischen Erstfeld und Göschenen UR warten.

Am Montagmittag staut sich der Verkehr vor dem Gotthard. Autofahrer brauchen starke Nerven.