Alpine hat Franco Colapinto verpflichtet. Der Argentinier wird zunächst als Ersatzfahrer fungieren.

Die 75. Formel-1-Saison ging erstmals mit 24 Rennen über die Bühne. Sie sorgte für etliche Geschichten, Emotionen und Aufreger. Der grosse Jahresrückblick von Formel-1-Reporter Roger Benoit.

Der 8. Oktober 2023 war der letzte Höhepunkt für das Sauber-Team auf einer Rennstrecke! Seither warten die Fans auf einen WM-Punkt. Also seit 60 Wochen. Darf man jetzt in Hinwil vor dem GP Katar wieder träumen?

Die Formel-1-Fahrer finden den neuen Saisoneröffnungs-Event nur mässig toll. Norris und Verstappen äussern offen ihren Unmut über die geplante Show in London. Nur Ocon sieht Vorteile.

Die Gerüchteküche hat eine weitere Türe geschlossen: Alpine und Mercedes bestätigten ihren Motoren-Deal ab 2026. Für mindestens fünf Jahre. Damit ist auch der Verkauf an Andretti endgültig vom Tisch.

Der internationale Autoverband (FIA) steht unter Beschuss: Nach einer neuerlichen Geldstrafe gegen Charles Leclerc wegen Fluchens während einer Pressenkonferenz wehren sich die Fahrer in einem öffentlichen Statement über die Fahrergewerkschaft.

Verrückter kann ein Renn-Sonntag mit der Schrott-Qualifikation zum Frühstück um 07.30 Uhr (fünf kaputte Autos) und einer Regenschlacht zum Mittagessen ab 12.30 Uhr nicht mehr sein.

In der Formel 1 kommt es auf die kommende Saison hin zu einem weiteren Fahrerwechsel. Esteban Ocon fährt künftig für Haas.

Mit Vollgas, zwei weiteren Juli-Rennen hier in Budapest und dann in Spa sowie neuen Gerüchten geht es Richtung Sommerpause. Prognose: Es wird ein unruhiger August.

Alpine bekommt einen neuen Fahrer. Esteban Ocon verlässt das französische Team auf Ende Saison.