Während der Corona-Pandemie lief es dem Online-Shop Farmy prächtig. In den letzten Jahren brach das Geschäft mit frischen Lebensmitteln vom Bauernhof aber immer mehr ein. Und jetzt hat das Zürcher Unternehmen den Betrieb eingestellt – per sofort.

Die SRG verbucht für 2025 bei einem Betriebsertrag von 1,56 Milliarden Franken einen Verlust von 2,9 Millionen Franken. Das geht aus einer Medienmitteilung hervor. Grund sind sinkende Einnahmen und Restrukturierungskosten durch das Transformationsprojekt Enavant.

Federer folgt bei der sportlichen Ausbildung seiner Kinder dem Beispiel seiner Eltern und bleibt im Hintergrund. Seit einem Jahr zeigt Sohn Leo verstärktes Interesse am Tennis.

Pascal Crittin, der Direktor von RTS, wurde vergangenen Freitag per E-Mail mit anonymen Morddrohungen konfrontiert. In Absprache mit der Polizei organisierte RTS seinen Schutz. Bereits am selben Tag waren Leibwächter anwesend, um seine Sicherheit zu gewährleisten.

Migros zieht sich aus dem internationalen Markengeschäft zurück. Produkte wie Frey-Schokolade werden künftig nur noch als Handelsmarken für Drittfirmen hergestellt. Der Fokus liegt nun auf der Versorgung des Schweizer Migros-Sortiments.

RTS muss aufgrund finanzieller Engpässe bis zu 70 Vollzeitstellen abbauen – die Massnahmen sind Teil eines 16,5-Millionen-Franken-Sparpakets bis 2026. SRF kündigt ebenfalls Einsparungen von 12 Millionen an, 66 Stellen werden gestrichen.

Die erste Schweizer Zugstrecke mit mobilen Solarmodulen ist am Donnerstag in Buttes im Kanton Neuenburg eingeweiht worden. Dabei fahren die Züge über Solarpanele innerhalb der Bahngleise.

Zusammenschluss im Food-Bereich: Online-Shop Farmy fusioniert mit der Lebensmittel-Grosshändlerin Pico.

Am Samstagabend hat sich zwischen Ecublens und Morges-Est auf der Autobahn A1 in Richtung Genf ein Verkehrsunfall mit zwei Fahrzeugen ereignet. Trotz des schnellen Eingreifens der Rettungskräfte kam eine Frau (†28) ums Leben.

Das Stimmvolk steht beim Autobahn-Ausbau auf die Bremse. Bürgerliche wollen nun das Nachtfahrverbot für Lastwagen lockern. SP-Ständerat Pierre-Yves Maillard hingegen plädiert für mehr Tempo 80 in Stosszeiten sowie die Umnutzung von Pannenstreifen.