Der Ukraine-Krieg bedeutet für die europäische Autoindustrie Milliardenverluste. Renault hat laut jüngsten Berichten seine Mehrheitsbeteiligung an der Geländewagen-Marke Lada verscherbelt. Viele weitere Unternehmen treten ebenfalls den Rückzug aus Russland an.

Der französische Autobauer zieht sich aus dem russischen Markt zurück. Zu gross ist der Druck aus dem Westen. Was mit den 45'000 Arbeitern geschieht, ist unklar.

Auf der IAA Mobility 2021 in München wollen sich die Autobauer von Dienstag bis Sonntag als zukunftsgerichtete Industrie präsentieren. Deshalb stehen fast nur Elektromobile im Mittelpunkt.

Von wegen Sportwagen sind die lautesten Autos auf der Strasse! Laut der offiziellen Lärmmessung des deutschen Kraftfahrtbundesamtes (KBA) sorgte 2020 ein Kleinwagen für den meisten Lärm.

Dass SUVs nicht gross, schwer und teuer sein müssen, zeigen die Hersteller 2021 mit einer wahren Flut an neuen Kompakt-SUVs. Besonders im Trend: Coupés, Elektropower und Sport. Wir zeigen die coolsten SUVs, die 2021 auf den Markt kommen.

Der erst seit letztem Jahr an der Renault-Spitze stehende Luca de Meo gibt mächtig Gas und baut seinen Konzern massiv um. Er will Kosten sparen und den CO2-Fussabdruck seiner Gruppe in Europa bis 2050 auf Null reduzieren.

Keine Vollbremsung nach dem Corona-Jahr: Auch 2021 zündet die Autoindustrie ein Neuheiten-Feuerwerk! Diesmal stark mit Strom. Diese Elektroautos kommen im neu eingeläuteten Jahr.

Billig war gestern: Der neue Dacia Sandero bleibt ein Kleinwagen zum Budgetpreis, der aber weder an Style noch an Alltagsqualitäten spart. im ersten Test haben wir unerwartet viel Spass – mit einer Einschränkung.

Tuning geht auch mit schmalem Budget: Beim Kauf eines Dacia Duster bleibt genug Kleingeld übrig, um ihn zum Poser-König zu tunen. Die deutsche Prior Design macht ihn zum Breitbäckchen.

Mit der dritten Auflage von Sandero und Sandero Stepway wird die rumänische Renault-Tochter einmal mehr moderner und auch ganz deutlich schicker, dürfte aber weiterhin nicht unser Budget überfordern.