L-Profis ist eine Informationskampagne des nationalen Dachverbands der Fahrlehrerorganisationen L-Drive Schweiz. Für Blick beantworten die Verkehrsprofis Leserfragen – für eine bessere Fahrausbildung und mehr Verkehrssicherheit.

An Auffahrt wird es wieder durch den Gotthard gen Süden stauen. Solche Tage bedeuten für die Schadenwehr Gotthard höchste Alarmbereitschaft. Wir besuchten die Helden der Stauröhre und sprachen mit ihnen über die Risiken und Sicherheitsmassnahmen im Tunnel.

Über Auffahrt und Pfingsten wird es auf Schweizer Strassen und den Schienen zu einem erhöhtem Verkehrsaufkommen kommen. Der Touring Club Schweiz erwartet wie jedes Jahr kilometerlange Blechlawinen am Gotthard. Die SBB setzen auf Zusatzzüge.

Vor dem Gotthard-Tunnel Richtung Süden standen die Autos am Sonntagnachmittag kilometerlang im Stau. Einige Schlaumeier versuchten über die gesperrte Ausfahrt in Wassen, ihre Wartezeit abzukürzen. Die Polizei fing die Verkehrssünder ab.

Am Donnerstag ist im Gotthard-Basistunnel ein Güterzug entgleist. Seitdem steht der Verkehr still – wie lange noch? Darüber informierten die SBB am Mittwoch.

Bis Ende Jahr muss die Post 100 Millionen Franken sparen. Für das Mitarbeiterfest lässt sich der Konzern allerdings nicht lumpen – und lädt zur grossen Sause mit zahlreichen Schweizer Stars ein. Der Gelbe Riese sorgt nicht zum ersten Mal für rote Köpfe.

Grosser Bahnhof für den neuen IR Dosto. Blick konnte einen Augenschein nehmen und erklärt, was die Passagiere an neuem Komfort erwartet.

Schneller und schlanker sollte der Bahnverkehr werden. Mit den aktuellen Plänen für die Zeit ab 2035 droht laut der IGöV jedoch das Gegenteil zu passieren. Sie stellt darum Forderungen.

Der Verband öffentlicher Verkehr (VöV) sieht die vom Bundesrat beschlossenen Sparvorgaben für die Branche im Budget 2024 als zeitlich nicht umsetzbar an. Gegenüber dem Bundesamt für Verkehr (BAV) fordert der Branchenverband deshalb eine Wiedererwägung des Entscheids.