Immer mehr Prominente setzen sich gegen den Klimawandel und für die Natur ein. Auf ihrer Mission sind sie allerdings meist wenig klimafreundlich unterwegs.

Was schwerer wiegt als der temporäre Ausfall der Jets, ist der Vertrauensverlust in den Vorzeigeflieger, den Swiss-Chef Thomas Klühr sich eingehandelt hat. Ein Kommentar von BLICK-Wirtschaftschef Ulrich Rotzinger.

Die Triebwerke der 29 Airbus A220 der Swiss sind allesamt kontrolliert worden. Heute Donnerstag stehen die Maschinen wieder normal im Einsatz. Nur die A220, die in Paris zwischenlanden musste, bleibt noch am Boden.

Andreas Meyer (58) tritt nach über 13 Jahren als oberster Bähnler ab. Im BLICK-Interview sagt er, warum und wie es nach dem Tod des Zugbegleiters für die Bundesbahnen weitergeht.

SBB-Chef Andreas Meyer wird bald nicht mehr SBB-Chef sein. Die Ankündigung seines Rücktritts war ein richtiger Schritt. Doch er hat einen denkbar ungünstigen Zeitpunkt dafür gewählt.

138'092 Steuerpflichtige zeigten sich in den vergangenen Jahren wegen undeklarierter Auslandsvermögen an. Die Folge: 3,8 Milliarden Mehreinnahmen für den Fiskus. Was wäre, wenn auch in der Schweiz das Bankgeheimnis fällt?

Chicago/Sao Paulo – Der Konkurrenzkampf von Boeing und Airbus um die Vorherrschaft am Himmel wird künftig wohl auch bei kleineren Maschinen ausgefochten. Der US-Flugzeugbauer will sich die Regionaljets seines brasilianischen Rivalen Embraer einverleiben.

Endlich: Der Pannen-Doppelstöcker von Bombardier fuhr heute Mittag das erste Mal Passagiere von Zürich nach Bern. BLICK war dabei und sprach mit Fahrgästen.

Bombardier kann vor allem mit seinen Zügen punkten. Dank Zuwächsen und Verbesserungen bei der Gewinnmarge in dieser Sparte legte der Gewinn vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen (Ebitda) des kanadischen Konzerns zum Jahresende um 50 Prozent auf 304 Millionen Dollar zu.

Von den 62 georderten Bombardier-Zügen sind bisher lediglich sechs einsatzbereit. Doch die SBB verzichten wegen Software-Problemen auf den Einsatz.