Die Tech-Gurus aus den USA haben eine enorme Macht – und ganz viel Geld. Die Superreichen buhlen an der Amtseinführung von Donald Trump um die Aufmerksamkeit des neuen Präsidenten. Alle ausser einer.

Der neue Memecoin von Donald Trump schüttelt die Zuversicht der Kryptoanleger noch stärker durch. Und zeigt: Der Markt mit den digitalen Coins hat ein Fairnessproblem.

Am 15. Januar 2015 schaffte die Nationalbank überraschend den Euro-Mindestkurs ab. Schweizer Aktien stürzten ab, die Wirtschaft warnte vor Jobabbau. Doch es kam anders: Die Bevölkerung profitierte vom erstarkten Franken, sagt Ökonom Klaus Wellershoff.

Die Schweizer Bevölkerung hat während der Pandemie Milliarden auf die Seite gelegt. Doch nicht alle profitierten gleichermassen. Das Geld floss hauptsächlich in den Aktienmarkt. Und ist deshalb nach Corona nicht einfach ausgegeben worden.

Die Preise für Schweizer Schokolade steigen. Die Confiserie Honold kündigt eine durchschnittliche Preiserhöhung von 8 Prozent an. Auch andere Produzenten müssen ihre Preise erhöhen, sagen sie auf Blick-Anfrage. Wie tief Konsumenten wo in die Tasche greifen müssen.

2024 war ein Wendepunkt bei der Konjunktur und den Zinsen. Das hat die Börsen befeuert und die Kapitalmärkte belebt. Wer die grossen Gewinner und Verlierer sind – in fünf Grafiken.

Es gibt Unternehmen, die an der Börse heftig abgestürzt sind oder deren Potenzial womöglich nicht erkannt wird. Zwischen Investorenhimmel und Anlegerhölle ist alles möglich. Fünf Beispiele.

Nestlé muss wieder ein enttäuschendes Aktienjahr abbuchen. Überzeugen konnten dagegen SMI-Firmen mit Chefwechsel. Das sind die Tops und Flops der Schweizer Aktien 2024.

Der Immobilienentwickler und Hotelbetreiber Orascom DH (ODH) soll nach den Plänen seines Hauptaktionärs von der Schweizer Börse verschwinden. Die Sawiris-Familie lanciert ein öffentliches Übernahmeangebot.

Aebi baut in der Schweiz Landwirtschafts- und Kommunalfahrzeuge. Nun fusionieren die Thurgauer mit einem US-Konkurrenten. Mehrheitsaktionär Peter Spuhler bleibt auch nach der Fusion der mächtige Mann beim Fahrzeugbauer.