Der Autosalon Genf ist tot – es lebe die Auto Zürich! Die inzwischen grösste und wichtigste Automesse der Schweiz findet von Donnerstag bis Sonntag statt. Mit Neuwagen von fast 70 Marken, Oldtimern und einem aufgewerteten Rahmenprogramm.

Bühne frei für den Bulli! An der Auto Zürich hat der VW-Bus anlässlich des 75. Geburtstags seinen grossen Auftritt. Eine Expertin und zwei Prominente ergründen den Kultfaktor des legendären Gefährts – und blicken in dessen Zukunft.

Der Schweizer Stahlproduzent hat im ersten Halbjahr tiefrote Zahlen geschrieben – mit den neuen EU-Zöllen wird die Lage für das Werk in Emmenbrücke so schwierig wie nie zuvor.

Auch in diesem Jahr führt das Tesla Model Y die Schweizer Neuwagen-Verkaufsstatistik an. Dahinter gibts aber einige Überraschungen. Stark unterwegs auf dem schrumpfenden Markt sind die Amag-Marken.

Brennt es in Peter Spuhlers Imperium, rückt oft Barend Fruithof aus. Der Aebi-Schmidt-Chef mausert sich zum Troubleshooter.

Schock für Nicolai Kern aus Urdorf ZH: Seine Autoversicherung soll erneut steigen. Damit würde die Prämie innert zwölf Monaten um 63 Prozent höher! Erst nach Blick-Nachfrage gibt die Zurich Versicherung Fehler zu – und überweist Kern Geld zurück.

Die heimische Schweiz ist unser liebstes Reiseland und zieht zusätzlich im Sommer Touristen aus der ganzen Welt an. Blick klärt zur Ferien-Saison über die wichtigsten Regeln auf – und warum das Postauto immer recht hat.

Die Faszination Oldtimer liess sich am letzten Wochenende an der Swiss Classic World in Luzern mit allen Sinnen erleben. Dem Publikum wurde das ganze Spektrum der Oldiewelt gezeigt – und als Höhepunkt knatterten rund 150 alte Autos durch die Messehalle.

Elektromobilität sei teuer und kompliziert, lauten gängige Vorurteile. Diese lassen sich mittlerweile allerdings ganz einfach entkräften – und in (Preis-)Vorteile ummünzen.

Der Innerschweizer Stahlkonzern ist ein Fass ohne Boden. Swiss Steel wäre ohne Martin Haefner längst pleite – warum tut sich das der Amag-Erbe eigentlich an?