Lange wars still um Mazda. Im Verborgenen werkelte die Marke an ihrer Zukunftstechnik. Mit dem frisch enthüllten CX-60 wird jetzt klar, wohin die Reise gehen soll – Richtung Noblesse.

Die neuen Designs sinds bekannt. Aber welches ist das schönste? Wir wollen von den Blick-Leserinnen und Blick-Lesern wissen, welcher Bollide am meisten überzeugt.

Trotz der Chipengpässe hat der Autokonzern Stellantis 2021 die Ziele zur Profitabilität übertroffen. Zwar bleiben der Chipmangel und hohe Rohstoffkosten ein Thema, wie Finanzchef Richard Palmer am Mittwoch sagte. Vor allem aber am US-Markt sieht er noch Potenzial.

Auch 2022 steht voll im Zeichen der SUVs. Fast jeder Hersteller bringt dieses Jahr mindestens eine Neuheit der trendigen Alleskönner auf unsere Strassen. In der Übersicht zeigen wir, welche neuen Luxus-SUVs 2022 zu uns rollen.

Der frisch fusionierte Stellantis-Konzern verordnet seinen 14 Marken eine neue Strategie der Rundum-Elektrifizierung. Dabei schaut CEO Carlos Tavares nicht nur auf die CO₂-Grenzwerte, sondern sieht auch ökonomische Vorteile.

Die Formel 1 ist in der Steiermark angekommen. Aus England sind derweil heisse Gerüchte um das Hinwiler Team zu lesen.

Finanzkrise, Fusion, Flaute bei neuen Modellen: In den letzten 15 Jahren wurde die einstige Edelmarke Lancia zum Schatten ihrer selbst und fast totgespart. Doch jetzt scheint Hoffnung auf einen Neustart erlaubt.

Im offenen Cabrio durch den Sommer cruisen: Auf Autoscout24 gibts Modelle mit versenkbarem Dach schon für unter 10'000 Franken. Darunter auch Schräges und Seltenes.

Von der Mittelklasse-Limousine zum Rennboliden: Alfa Romeo injiziert seinem Viertürer Giulia als GTAm eine gute Portion Wahnsinn. Und greift preislich in die Vollen.

Am Freitagabend mäht ein Alfa Romeo in Würenlingen AG eine Verkehrsinsel um. Am Steuer: Mechaniker Raphael B. (53), der gerade von einem Abschiedsapéro kam. Blick hat mit ihm gesprochen.