Experimenteller Sportwagen, Kult-Roadster, Massen-Ferrari oder französische Staatslimousine: Die Modelle mit Jahrgang 1989 boten Abwechslung – und werden heuer nach 30 Jahren zu Oldtimern. Dabei gibts für etablierte Sammler ebenso etwas wie für Neueinsteiger.

Kommenden Samstag werden gleich zwei Cadillacs des King of Rock'n'Roll Elvis Presley versteigert. Einer davon in der Schweiz.

Schaut ihr auch immer sehnsüchtig hinterher, wenn ein cooler Typ im schicken Oldtimer an Euch vorbei braust? Dann wird es Zeit für einen eigenen Oldie. Blick am Abend hat 10 problemlose Klassiker für den Oldtimer-Einstieg zusammengestellt.

Die älteste Ente der Welt kommt aus Frankreich: Der Döschwo. Die Spitznamen sind fast besser bekannt als die offizielle Bezeichnung Citroën 2CV. Wie auch immer Sie das Kultauto nennen. Dieses Jahr feiert es seinen 70. Geburtstag.

Im Jahr 1918 tritt ein Elektrolastwagen von Tribelhorn seinen Dienst bei der Mineralquelle Eptinger AG seinen Dienst an. 100 Jahre später ist der ehrwürdige Klassiker dieses Wochenende einer der Stars am Bergrennen in Steckborn TG.

Mit seinem rund 2,5 Tonnen schweren 1919er American La France wird Roland Britschgi beim Bergrennen Steckborn-Eichhölzli vom 22. und 23. September starten.

Die Schweizer Oldiesezene hatte letzte Wochen ihren grossen Auftritt in Zürich. Am Zurich Classic Car Award rollten ausgesuchte Auto-Schönheiten durch die Stadt und sammelten sich am Bürkliplatz.

Die Amag feiert 70 Jahre VW in der Schweiz. Und im Vorfeld des grossen Volksfests in Interlaken BE kommt unser BLICK-Redaktor zu einer exklusiven Fahrt im ersten Käfer der Schweiz.

Seit 15 Jahren verwandeln einmal im Jahr rund 60 historische Rennwagen und -Töffs das Oval der offenen Radrennbahn zum «Indianapolis in Zürich-Oerlikon». Diese Woche wars wieder soweit.

Vor 50 Jahren kam das perfekte Hochsommer-Ferienmobil zur Welt. Zum Jubiläum wagen wir eine nostalgische Ausfahrt im Citroën Méhari.