Das Drama der deutschen Autobranche bedroht auch Zulieferer in der Schweiz. Ihre Exporte brachen zuletzt um fast 15 Prozent ein, viele verhängten einen Einstellungsstopp, es kommt sogar zu Kündigungen und Produktionsverlagerungen ins Ausland.

Jenseits von Gut und Böse

Deutschland fällt immer tiefer. Bei VW und andern Unternehmen drohen Zehntausende von Kündigungen. Die Krise des grossen Nachbarn wird auch auf die Schweiz übergreifen. Experten sagen, wie heftig das Beben bei uns zu spüren sein wird.

Die Schweizer Bundesanwaltschaft hat das Strafverfahren im Zusammenhang mit den Abgasmanipulationen durch den deutschen Autohersteller VW eingestellt. Dies teilte sie am Donnerstag mit.

In Belgien geschieht, was auch deutschen Fabriken droht: Audi schliesst in Brüssel ein Werk mit 3000 Arbeitern. Ende Februar verlässt das letzte Auto die Fabrik. Wie es dann weitergeht, ist unklar. Volkswagen will die Fabrik verkaufen.

Neue Plattform, frisches Raumkonzept und viele digitale Spielereien: Die nächste Generation des VW-Campers California Ocean rollt noch durchdachter als der Vorgänger zu uns. Nur in einem Punkt ist der Vierplätzer nicht immer im Bilde.

Der kriselnde Volkswagen-Konzern hat im dritten Quartal einen herben Gewinneinbruch erlitten. Ausgerechnet jetzt, wo sich die VW-Krise zuspitzt.

Die harten Sparpläne von Volkswagen führen zu ersten, heftigen Protesten. Die Stimmung ist aufgeheizt. Im Dezember wollen VW-Arbeiter in Deutschland alle Werke des Konzerns lahmlegen. Auch Kanzler Olaf Scholz schaltet sich ein. Er fordert den Erhalt der Arbeitsplätze.

Seit Wochen ringen VW und Betriebsrat um mögliche Werkschliessungen und Entlassungen. Jetzt liegen laut Betriebsrat konkrete Pläne auf dem Tisch.

China hat die Ausweisung eines Managers von Volkswagen wegen Drogenkonsums bestätigt. Der Mann sei von den Sicherheitsbehörden für zehn Tage festgehalten worden, erklärte Aussenamtssprecher Lin Jian in Peking.