Das Sprint-Qualifying
Am vergangenen Sonntag in Kuala Lumpur der erste GP-Saisonsieg und jetzt die Sprint-Pole beim Nachtspuk in Singapur: Bei Max Verstappen läufts. Mit einem phänomenalen ersten Sektor im Top-Ten-Finale zieht der Red-Bull-Holländer der Konkurrenz bei der entscheidenden Zeitenjagd den Zahn.
Aber Achtung: Gegen den vierfachen Weltmeister läuft noch eine Untersuchung. Hat Verstappen, als die gelben Flaggen geschwenkt wurden, regelwidrig Lewis Hamilton im Ferrari überholt? Beide Piloten müssen um 16.15 Uhr Schweizer Zeit bei den Stewards antraben.
Falls das Ergebnis bestehen bleibt, bildet Verstappen mit George Russell die Frontreihe. Also dem Briten, der von den bisherigen fünf Sprintrennen 2026 deren drei (alle von der Pole aus) gewonnen hat. Russells Mercedes-Teamkollege Kimi Antonelli, dem italienischen WM-Leader, bleibt am Äquator auf dem Marina Bay Street Circuit nur Quali-Rang sieben.
Audi
12. Nico Hülkenberg, 14. Gabriel Bortoleto
Da bei einem Sprint nur die Top 8 mit Punkten belohnt werden, ist die Ausgangslage der beiden Audi-Piloten Hülkenberg und Bortoleto nach dem Qualifying alles andere als verheissungsvoll. Dabei lässt gerade Hülkenberg mit seinem fünften Rang im SQ1 Hoffnung für einen möglichen Vorstoss ins Top-Ten-Finale aufkommen, welche dann später allerdings verpufft.
Die Startaufstellung
- Reihe: Verstappen – Russell
- Reihe: Leclerc – Piastri
- Reihe: Norris – Hamilton
- Reihe: Antonelli – Lawson
- Reihe: Hadjar – Gasly
- Reihe: Colapinto – Hülkenberg
- Reihe: Bearman – Bortoleto
- Reihe: Alonso – Ocon
- Reihe: Lindblad – Stroll
- Reihe: Albon – Pérez
- Reihe: Bottas – Sainz
Qualifikation, 1. Teil (12 Minuten)
**
1. Verstappen 1:33,447
2. Leclerc
3. Russell
4. Hamilton
5. Hülkenberg
6. Hadjar
7. Norris
8. Piastri
9. Antonelli
10. Gasly
11. Bortoleto
12. Lawson
13. Bearman
14. Alonso
15. Ocon
16. Colapinto 1:35,048
-----------------------
17. Lindblad 1:35,136
18. Stroll
19. Albon
20. Pérez
21. Bottas
22. Sainz
**
**
Qualifikation, 2. Teil (10 Minuten)
**
1. Leclerc 1:32,457
2. Hamilton
3. Norris
4. Russell
5. Verstappen
6. Hadjar
7. Antonelli
8. Piastri
9. Lawson
10. Gasly 1:33,155
-------------------
11. Colapinto 1:33,249
12. Hülkenberg 1:33,420
13. Bearman
14. Bortoleto 1:33,466
15. Alonso
16. Ocon
**
**
Qualifikation, Pole-Kampf (8 Minuten)
**
1. Verstappen 1:31,156
2. Russell 1:31,276
3. Leclerc
4. Piastri
5. Norris
6. Hamilton
7. Antonelli
8. Lawson
9. Hadjar
10. Gasly
**
**
STRAFEN:
Verstappen und Hamilton müssen um 16.15 Uhr Schweizer Zeit bei den Stewards antraben (Überholen unter gelber Flaggen).
Qualifikation, 1. Teil (12 Minuten)
**
1. Verstappen 1:33,447
2. Leclerc
3. Russell
4. Hamilton
5. Hülkenberg
6. Hadjar
7. Norris
8. Piastri
9. Antonelli
10. Gasly
11. Bortoleto
12. Lawson
13. Bearman
14. Alonso
15. Ocon
16. Colapinto 1:35,048
-----------------------
17. Lindblad 1:35,136
18. Stroll
19. Albon
20. Pérez
21. Bottas
22. Sainz
**
**
Qualifikation, 2. Teil (10 Minuten)
**
1. Leclerc 1:32,457
2. Hamilton
3. Norris
4. Russell
5. Verstappen
6. Hadjar
7. Antonelli
8. Piastri
9. Lawson
10. Gasly 1:33,155
-------------------
11. Colapinto 1:33,249
12. Hülkenberg 1:33,420
13. Bearman
14. Bortoleto 1:33,466
15. Alonso
16. Ocon
**
**
Qualifikation, Pole-Kampf (8 Minuten)
**
1. Verstappen 1:31,156
2. Russell 1:31,276
3. Leclerc
4. Piastri
5. Norris
6. Hamilton
7. Antonelli
8. Lawson
9. Hadjar
10. Gasly
**
**
STRAFEN:
Verstappen und Hamilton müssen um 16.15 Uhr Schweizer Zeit bei den Stewards antraben (Überholen unter gelber Flaggen).
Das gab zu reden I
Der Start in den zweiten Teil des Sprint-Qualifyings beginnt mit einiger Verzögerung. Der Grund: Da die Zeitmessung Probleme bereitet, ist die Rennleitung noch mit der Korrektur einiger Rundenzeiten des SQ1 beschäftigt – was sich letztlich positiv für Audi auswirkt. Anstatt 18. (was das vorzeitige Aus bedeutet hätte) wird Gabriel Bortoleto schliesslich als Elfter gewertet. Der grosse Leidtragende ist Arvid Lindblad (Racing Bulls), der deswegen früh Feierabend hat.
Das gab zu reden II
Als im SQ1 noch 6:09 Minuten verbleiben, unterbricht die Rennleitung die Session. Dafür verantwortlich: Sergio Pérez im Cadillac. Der zu schnelle Mexikaner muss in den Notausgang abbiegen und beschädigt dabei seinen Frontflügel. Pérez fährt weiter – nur um kurz darauf über die eigenen Trümmerteile zu rollen und weitere Carbon-Splitter auf der Strecke zu verteilen.
So gehts weiter
In Singapur stehen am Samstag das Sprintrennen (11 Uhr) und das Qualifying (15 Uhr) für den GP vom Sonntag (14 Uhr) auf dem Programm.