Bei Lausanne schrillen derzeit die Alarmglocken. Weil gleich drei Offensivspieler verletzt fehlen, gehen Trainer Luka Elsner langsam die Alternativen aus. Der Slowene muss deshalb kreativ werden – hier kommt das Lausanne-Inside.

Das vielleicht grösste Problem, weshalb auch in der Schweiz der Neuwagenmarkt nicht vom Fleck kommt: Neue Modelle bieten immer seltener das, was der Kunde eigentlich erwartet. Hier ein paar Ideen, wie es besser laufen könnte.

Die Zahlen zur Kriminalität unter nordafrikanischen Asylsuchenden sorgen für heftige Reaktionen. In der Leserschaft werden deutlich strengere Regeln, schnellere Ausschaffungen und sogar ein grundlegender Umbau des Asylsystems gefordert.

Das Polit-Powerpaar Mike Egger und Lisa Vincenz ist Eltern geworden. FDP-Chefin Susanne Vincenz-Stauffacher bekommt damit ein Enkelkind.

Mexiko greift im E-Auto-Markt an: Präsidentin Claudia Sheinbaum präsentierte im Juni den Olinia Uno. Die Produktion des elektrischen Stadtflitzers startet im Sommer 2027.

Beinahe-Crash in Schinznach-Bad AG: Am Sonntagmorgen konnte ein Renault-Lenker knapp eine Frontalkollision mit einem wendenden Audi verhindern. Die Polizei sucht Zeugen – insbesondere der Fahrer eines roten VW Käfers wird gesucht.

Audi bringt den A2 zurück. Was vor 25 Jahren als technologisches Wunderwerk für Ausrufezeichen sorgte, soll jetzt rein elektrisch die Geschichte wiederholen. Blick war im getarnten Prototyp des neuen Audi A2 E-Tron unterwegs.

Schweizer Autozulieferer in der Krise: 600 Firmen kämpfen mit sinkenden Umsätzen und schrumpfenden Margen, während China den globalen Automarkt dominiert. Experten warnen vor erheblichen wirtschaftlichen Konsequenzen, falls keine Wende gelingt.

XPeng erweitert sein Angebot in der Schweiz: Nach den SUVs G6 und G9 rollt der chinesische Newcomer die edle Elektro-Limousine P7+ in die Showrooms. Mit reichlich Hightech und rasantem Ladetempo wird sie zur echten Alternative zur europäischen Premium-Konkurrenz.

In der Schweiz kommt 2026 schon jeder zehnte Neuwagen aus China. Koreanische Hersteller wie Hyundai und Kia büssen Marktanteile ein, während BYD rasant wächst.